jk sciagnos galke od zmiany biegów

[KoKo]

mam pytanie jak sciagnac galke od zmiany biegow poniewaz chce zmienic

dzinki z góry

[Goozik]

zdejmujesz mieszek wywijasz go do gory i pod nim masz taki zaczep opaske nie wiem jak to nazwac
i gałka schodzi.minuta roboty

[Dziadek13]

Ten pierścionek rożciągasz i do góry gałke wyciągasz









Tak że widzisz że inną gałka ciężko podmienić chyba że utniesz drążek go na gwintujesz.

[conan]

Spokojnie da rade zmienić na inną bez ucinania i gwintowania. Tydzień temu zakładałem inną kumplowi w 6n, która miała z boku 3 małe śrubki imbusowe a na drążek zakłada się taką plastikowa "rurke" (w komplecie do gałki były 3 rożne średnice) która się zaciska po przykręceniu tych 3 śrubek w gałce i trzyma, a mieszek został oryginalny.

[Dziadek13]

A czym wypełniłeś wyciętą część drążka,bo nawet jesli kupisz gałke metalową bo w plastykowej gwint zaraz sie psuje z tulejką plastikową to i tak tymi krótkimi śróbkami na imbus nic nie daje musiały by być dłuższe żeby chwytały drążek w którym należy nawiercić takie małe 3 otworki do tych śrób,inaczej ta tulejka sie wyrabia i wrzucająć np biegi R,1,3,5 gałka wylatuje.Oprucz tego te wycięcie powoduje luzy na boki gałki mają otwór głęboki na 4 cm a te wycięcie drążka ma 3.5 cm więc praktycznie tulejka trzyma tylko na 0.5 cm śróbki od dołu 3 mm więc jest to tylko prowizorka która ładnie tylko wygląda. :rotfl:

[KoKo]

Dziadek13 ale jak ktos umi sobie zrobic to zrobi bez zadnych problemów

[conan]

dziadek spokojnie sie da, jeżeli niechcesz tego problemu o którym mówisz to wystarczy z starej oryginalnej gałki wydłubać środek tzn tą plastikową rurke, wtedy na nią zakładasz nową gałke i skręcasz a dodatkowo ściskasz oryginalnym pierścieniem i jest cacy

[KoKo]

wlasnie zaraz ide zrobic tak jak pisze conan bo to chyba jest dobry sposób