Witam
jestem tu nowy więc jeśli popełniłem jakiś błąd to z góry przepraszam:) Mam zamiar kupić polo GT, i przydały by mi się opinie o tym samochodzie, najlepiej posiadaczy. Ile pali? czy jest awaryjny,a jeśli tak to co najczęściej się psuje, i jak jest z dostępem do części.
86c 3f
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Mkapec
Witamy na forum.
z dostepnoscia czesci do POlo 86c/86c2f nie ma najmniejszych problemow, co do awaryjnosci to nie duzo mowiac wszystko zalezy od danego egzemplarza cyz byl bity i czy dbany, jesli wszystkie naprawy sa robione na bierzaco nie ma praktycznie zadnych obaw by cos stalo sie na drodze, moja polo ze mna przejechala ponad 40 tys km i zawsze dowiozla mnie do domu. fakt faktem ma tylko 1.0 pod maska ale mowiac ogolem.
Witamy na forum.
z dostepnoscia czesci do POlo 86c/86c2f nie ma najmniejszych problemow, co do awaryjnosci to nie duzo mowiac wszystko zalezy od danego egzemplarza cyz byl bity i czy dbany, jesli wszystkie naprawy sa robione na bierzaco nie ma praktycznie zadnych obaw by cos stalo sie na drodze, moja polo ze mna przejechala ponad 40 tys km i zawsze dowiozla mnie do domu. fakt faktem ma tylko 1.0 pod maska ale mowiac ogolem.
również witam 
zgadzam się w całości z kolegą bruczykiem, a z tym fragmentem wręcz się utożsamiam:
[quote=""bruczyk""]moja polo ze mna przejechala ponad 40 tys km i zawsze dowiozla mnie do domu. fakt faktem ma tylko 1.0 pod maska ale mowiac ogolem.[/quote]
co do silnika 3f, o jaki zapewne Ci chodzi-czytałem, że spala mniej niż 1.0, nie słyszałem też, by był jakoś bardziej awaryjny od innych silników montowanych w 86c2f. nawiasem mówiąc, najbardziej awaryjny jest chyba silnik w G40. a tak, to silniki są praktycznie niezawodne, o ile dobrze utrzymane.
polo to świetne auto dla osób z mniej zasobnym portfelem, części są dostępne, konstrukcja prosta, więc i naprawy stosunkowo tanie. mało pali, a silnik 3f polecam jak najbardziej-sam bym chętnie zakupił
zgadzam się w całości z kolegą bruczykiem, a z tym fragmentem wręcz się utożsamiam:
[quote=""bruczyk""]moja polo ze mna przejechala ponad 40 tys km i zawsze dowiozla mnie do domu. fakt faktem ma tylko 1.0 pod maska ale mowiac ogolem.[/quote]
co do silnika 3f, o jaki zapewne Ci chodzi-czytałem, że spala mniej niż 1.0, nie słyszałem też, by był jakoś bardziej awaryjny od innych silników montowanych w 86c2f. nawiasem mówiąc, najbardziej awaryjny jest chyba silnik w G40. a tak, to silniki są praktycznie niezawodne, o ile dobrze utrzymane.
polo to świetne auto dla osób z mniej zasobnym portfelem, części są dostępne, konstrukcja prosta, więc i naprawy stosunkowo tanie. mało pali, a silnik 3f polecam jak najbardziej-sam bym chętnie zakupił
3f:
awaryjność normalna jak każdy inny silnik
czyli raczej nie usterki tylko normalne wymiany
jakiś tam czujnik halla tempertury kable wysokiego napięcia świece kable klocki hamulcowe itp itd
spalanie średnie ok 7-8l
na długiej trasie(500km) prędkość ok 110 wyszło 5l
awaryjność normalna jak każdy inny silnik
czyli raczej nie usterki tylko normalne wymiany
jakiś tam czujnik halla tempertury kable wysokiego napięcia świece kable klocki hamulcowe itp itd
spalanie średnie ok 7-8l
na długiej trasie(500km) prędkość ok 110 wyszło 5l
Było 86c coupe 1985r ![<!-- s]](./images/smilies/chef.gif "Kucharz")