Jeżeli chcesz kupić takie Polo to polecam silnik SDI. Główne zalety to bezpośredni wtrysk, kulturalniejsza praca, można coś tam mocy dodać (chiptuning). Pompy daje się regenerować. Silnik mniej pali. Wady: Drogie końcówki wtryskiwaczy ciężko je kupić.
Zwykły diesel jest w większości przypadków na Lucasie. Nie wszyscy chcą te pompe regenerować ale u mnie w Poznaniu problemu z tym nie ma. Końcówki wtryskiwaczy są taniutkie. Wada: Dużo pali w porównaniu z SDI i jest głośniejszy.
SDI a D
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Ja bym jeszcze dodal ze troszke wieksze problemy przy odpalaniu ma ten zwykly 1.9D. SDI pali tak jak TDI- od strzala.
A czy po numerze nadwozia da się sprawdzić jaki model diesla? Na klapie mam SDI a polo wyprodukowane 17 marca 96 czyli raczej będzie AEF.
Kapsel
daj vin to Ci powiem co to za model
daj vin to Ci powiem co to za model
[size=12px]http]
[size=12px]viewtopic.php?f=58&t=61866[/url]
[size=12px]viewtopic.php?f=58&t=61866[/url]
Tak wygląda 1.9D
Tak wygląda 1.9 SDI
Tak wygląda 1.9 SDI
Obecnie na emigracji... Elektronika-Samochodowa-Wexford
AURIS http://polskajazda.pl/Samochody/Toyota/Auris/133211
6N2 http://www.polskajazda.pl/Samochody/Vol ... olo/109392
6N1 http://www.polskajazda.pl/Samochody/Vol ... /Polo/3793
[url]htt
AURIS http://polskajazda.pl/Samochody/Toyota/Auris/133211
6N2 http://www.polskajazda.pl/Samochody/Vol ... olo/109392
6N1 http://www.polskajazda.pl/Samochody/Vol ... /Polo/3793
[url]htt
- wodzu.janovia
- Mały interesant
- Posty: 354
- Rejestracja: 14 lis 2008, 10:26
- Lokalizacja: Kraków / Mielec / Tarnów
Ja też mam zwykłego 1.9 D i jestem happy podobno SDI jest oszczędniejszy no ale... 
Czerwone jest szybsze ;-)
Oszczedniejszy to moze nie az tak wyczuwalnie ale napewno lepiej pali, miekko chodzi. Jedyny minus to drozsze czesci.