Dzisiaj po wymianie całego zawiasu (na gwint KW) i założeniu alusów mam problem z gumowym ocieraniem z tyłu od strony pasażera. Słychać to szczególnie bardzo niskich prędkościach (przy wyższych albo tego nie ma, albo jest zagłuszane przez warkot 3 cylindrów TDI
) Co ciekawe przy hamowaniu na niższych prędkościach dźwięk się wzmaga (przy hamowaniu przy wyższych prędkościach nic nie słychać). Dźwięk cykliczny, tak jakby było jakieś jedno miejsce w którym jest obcierka. Im szybciej tym częściej słychać. Z racji cykliczności obstawiam że to nie wina górnego mocowania amorka. Samochód jest dość mocno obniżony, ale takie samo obniżenie jest po stronie kierowcy i tam nic nie puka.Ma ktoś jakies pomysły na co zwrócić uwagę jutro? Plan jest oczywiście na zlewarkowanie auta i ręką kręceniu koła, sprawdzenie luzu na amorku czy może coś z mocowaniem nie tak, obejrzeniu jak wygląda sprawa dystansu bo może on coś pierdzieli (choć dzisiaj przy montażu wszystko wyglądało cacy).
Coś jeszcze?
Pozdrawiam