Witam!
Jaki olej polecicie zalać do silnika 1.4 TDI AMF 2004r. Lałem castro edge, ale natknąłem gdzieś się na posta i widzę że ludzie w większości go nie polecają. W takim razie jaki inny?
Wszystko o: Olej do silnika - rodzaje, jakość, żywotność
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
- januszpolo
- Newbie
- Posty: 20
- Rejestracja: 10 gru 2016, 19:01
Witam ! Nabyłem Polo 9n3 z roku 2008 1.4 TDI 80KM z przebiegiem 226 tyś ale ma zaślepiony dpf i ma podwyższona moc na 100KM i ma 3 cylindry i nie wiem jaki olej będzie dobry dla tego silnika chodzi jakiś z wyższej półki i jaki się tam leje ? Pozdrawiam
5w40 z normą 505.01, wymiana co 10 kkm, maksymalnie do 15 kkm przy eksploatacji poza miastem.
Polo 6N 1,4 16V AFH OEM
Jeśli zgadzam się na niedotrzymywanie umów, zgadzam się na chaos w życiu. Nikt nie lubi chaosu.
Jeśli zgadzam się na niedotrzymywanie umów, zgadzam się na chaos w życiu. Nikt nie lubi chaosu.
A teraz jaki olej dokładnie chodzi o firmę myślałem nad motulem czy jakiś inny ?
Może być Motul, byle z pewnego źródła. Może być też Total, Millers, Lotos i wiele innych
Sam używam Totala. lub Elfa ale tego drugiego nie dostaniesz chyba z takimi parametrami.
Sam używam Totala. lub Elfa ale tego drugiego nie dostaniesz chyba z takimi parametrami.
Polo 6N 1,4 16V AFH OEM
Jeśli zgadzam się na niedotrzymywanie umów, zgadzam się na chaos w życiu. Nikt nie lubi chaosu.
Jeśli zgadzam się na niedotrzymywanie umów, zgadzam się na chaos w życiu. Nikt nie lubi chaosu.
Chodzi mi o dobry olej właśnie żeby był nie chce byle czego chyba najlepszy będzie motul 5w40 kosztuje 5 litrów 170zl
Wymieniłem tylko dobre, choć oczywiście nie wszystkie.
Polo 6N 1,4 16V AFH OEM
Jeśli zgadzam się na niedotrzymywanie umów, zgadzam się na chaos w życiu. Nikt nie lubi chaosu.
Jeśli zgadzam się na niedotrzymywanie umów, zgadzam się na chaos w życiu. Nikt nie lubi chaosu.
Teraz oglądałem oleje i wpadł mi taki LIQUI MOLY LEICHTLAUF HIGH TECH 5W40 czy też taki będzie dobry czy lepiej inny ?
Nie ma chyba normy 505.01.
Polo 6N 1,4 16V AFH OEM
Jeśli zgadzam się na niedotrzymywanie umów, zgadzam się na chaos w życiu. Nikt nie lubi chaosu.
Jeśli zgadzam się na niedotrzymywanie umów, zgadzam się na chaos w życiu. Nikt nie lubi chaosu.
No nie ma wlasnie tylko jest 505.00 a to znaczenie duze tak?
Pompowtryski wymagają 505.01, a rozumiem, że twój TDI to pompowtrysk?
Polo 6N 1,4 16V AFH OEM
Jeśli zgadzam się na niedotrzymywanie umów, zgadzam się na chaos w życiu. Nikt nie lubi chaosu.
Jeśli zgadzam się na niedotrzymywanie umów, zgadzam się na chaos w życiu. Nikt nie lubi chaosu.
Tak jest to 1.4 TDI 80KM 3 cylindrowy ale jest wgrany program i ma 100KM chce lepszy olej bo jest więcej koni żeby fajnie chodziło wszystko 
Jak chcesz coś lepszego to weź Motula, byleby spełniał normę do pompowtrysków - 505.01. I często go wymieniaj
Nie potrzebujesz lepszego, tylko dobry, pilnowanie poziomu i interwał wymian jak pisałem.Dawidoo pisze:chce lepszy olej
Ja w PD 105@155KM mam Millers z serii Trident, wcześniej lałem Total Ineo MC3. Sam nie wiem co będzie następne. Raczej Millers.
Nie próbuj doktoryzować się z olejów, bo nie warto. Warto kupić porządny olej z pewnego źródła i tyle.
Polo 6N 1,4 16V AFH OEM
Jeśli zgadzam się na niedotrzymywanie umów, zgadzam się na chaos w życiu. Nikt nie lubi chaosu.
Jeśli zgadzam się na niedotrzymywanie umów, zgadzam się na chaos w życiu. Nikt nie lubi chaosu.
Czyli myślę motul będzie idealny i wymiana co 10 tyś i będzie ok pewnie