Witam , jeżeli napisałem post w nieprawidłowym dziale lub był taki poruszony na tym forum to bardzo przepraszam.
W moim POLO 1.4 16v 75 KM rocznik 2000 występują następujące objawy :
- falujące obroty w okresie letnim i wiosennym (po rozgrzaniu wszystko w porządku)
-kontrolka oleju , która daję szczególnie o sobie znać w okresie wiosennym i letnim po przejechaniu 15 km lub więcej ( Olej wymieniany rok temu jakieś 5000 km temu ) .
Czy byłby ktoś w stanie mi wytłumaczyć czym jest to spowodowane , bo bardzo mnie to już denerwuję ?
[6n2] Polo 1.4 16v 75 KM nierówne obroty i kontrolka oleju.
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Witam,falowanie obrotów-trzeba by przeczyścić przepustnicę może już zasyfiona,może to pomoże. Jeśli chodzi o kontrolkę oleju,to z pewnością coś z czujnikiem ciśnienia oleju,raczej tylko wymiana.
Czujnik był wymieniany rok temu . Czy ciężko wymontować przepustnicę w tym silniku ?
ściągasz obudowę filtra powietrza i potem tylko 4 śruby od przepustnicy
[quote=""ZeroOne""]ściągasz obudowę filtra powietrza i potem tylko 4 śruby od przepustnicy[/quote]
U mnie jest jeszcze jakaś dodatkowa rurka i ciężko odkręcić.
U mnie jest jeszcze jakaś dodatkowa rurka i ciężko odkręcić.
A to rurka od egr pewnie ja to mam wywalone więc tu ci nie pomogę. ale powinno się odkręcić normalnie spróboj jakimś wd40 popsiakac i powinno pójść
Muszę po przeczyszczeniu przepustnicy zrobić ponowną adaptację , tak ? Czy niekoniecznie ?
jak nie masz kompa to sama się za adaptuje po kilkudziesięciu km. możesz jeszcze po czyszczeniu włączyc sam zapłon na chwile i często słychać jak się sama adaptuje
[quote=""ZeroOne""]A to rurka od egr pewnie ja to mam wywalone [/quote]
A zaślepiałeś czymś?
A zaślepiałeś czymś?
Tak jakąś blaszka z podkładka. wziąłem coś gotowego z allegro i poprosiłem znajomego żeby mi trochę przyciął
[quote=""ZeroOne""]jak nie masz kompa to sama się za adaptuje po kilkudziesięciu km. możesz jeszcze po czyszczeniu włączyc sam zapłon na chwile i często słychać jak się sama adaptuje[/quote]
Dzięki kolego . Postaram się to jak najszybciej zrobić i dam znać .
Dzięki kolego . Postaram się to jak najszybciej zrobić i dam znać .
Wyczyściłem odmę i zaglądnąłem do filtra powietrza. Filtr wygląda na delikatnie zaolejonego . Czy to przez zabrudzoną odmę ? Przepustnicy nie sprawdzałem , ponieważ nie miałem czasu się z nią bawić .
Tam zawsze będzie trochę oleju bo odma go wypluwa
Witam ponownie. Niestety wczoraj przyjechałem do domu i znów zaczęła migać kontrolka oleju. Zauważyłem wyciek oleju w górnej części silnika obok rozrządu. Na to wygląda , że szykuję się wymiana rozrządu. Czy jest to możliwe , że właśnie w tym miejscu ucieka ciśnienie i dlatego kontrolka miga ?