Witam serdecznie.
Mój mechanik powiedział mi, że w mojej polówce jest okopcona turbina i trzeba by się temu dogłębniej przyjrzeć.
Co może być tego powodem? Jest się czym przejmować? Na co zwrócić uwagę pod demontażu turbiny?
Czy powodem okopcenia może być zniszczony łącznik elastyczny, który puszcza spaliny?
Pozdrawiam serdecznie.
[6n2] 1.4 TDI - okopcona turbina, co może być powodem?
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
- m4d4g4sk4r
- Raczkujący
- Posty: 45
- Rejestracja: 22 mar 2016, 19:03
- Lokalizacja: Gdynia
[6n2] 1.4 TDI - okopcona turbina, co może być powodem?
Ostatnio zmieniony 30 mar 2016, 16:47 przez m4d4g4sk4r, łącznie zmieniany 1 raz.
Napewno masz nieszczelną turbinę. trzeba uszczelnić i powinno być po kłopocie.
- m4d4g4sk4r
- Raczkujący
- Posty: 45
- Rejestracja: 22 mar 2016, 19:03
- Lokalizacja: Gdynia
a co rozumiesz przez pojęcie "uszczelnić turbinę"? Bo stawiam, że nie chodzi o pełną regenerację.