86C2F 1.4D steilheck FOX

[Anonymous]

bardzo dobrze się prezentuje

przydało by sie opony wyczernić

[iJopek]

Podooba mi Się ! kolorek na felgach super

[zxxck]

Obadałem na VAG Inwazji jest OK ! Oby tak dalej.

[adamrychu]

Nowe śrubki do RM-ów

Nowe tuleje PU na razie tylko na stabilizator bo najpilniejsze do wymiany. Swoją drogą wahacze nowe założone wcale nie tak dawno i to nie najtańsze a szybko je trafiło.

[kerst]

te tuleje sa do wahaczy na stabilizator z przodu sa inne

[Anonymous]

chyba ma na myśli właśnie te tuleje wahaczy w których jest utrzymywany stabilizator

[adek1983]

[quote=""Marcin86c""]chyba ma na myśli właśnie te tuleje wahaczy w których jest utrzymywany stabilizator[/quote]

Dokładnie to te. Po to te duże podkładki.

[adamrychu]

No dokładnie o te mi chodzi. Precyzyjnie są to tuleje zewnętrzne wahacza

[adamrychu]

[quote=""KadzikPL""]Bardzo dobrze to wygląda :oki: Jaka szerokość opon? I powiedz mi jaka szerokość felgi jest najlepsza do pseudo combi? [/quote]
Ja jeżdżę na 165/50 R15 co do felg w pseudo combi chyba najlepszym rozwiązaniem jest 6j et35 najlepiej pasuje i nic nie obciera.

Założyłem nowe tuleje PU. Powiem krótko: POLECAM!
Co do śrubek nie są cudownej jakości dwie się ukręciły :/. Jest generalnie taki problem, że nowe śrubki są dłuższe o kilka milimetrów i każdy jeden otwór trzeba na nowo gwintować. Ale za to efekt jest zacny.

[KadzikPL]

Dzięki za odp. Masz założony negatyw na tylne ? Ostatnio kolega do 2f założył Dezenty A 14' 7j do combi i naprawdę wyglądało to zacnie, ale większość mówi ze to przegięcie

[adamrychu]

Tak są lekkie negatywy zrobione. Też uważam że 7j to dużo no chyba że masz wycięte ranty, gwint i porobione spasy to ma wtedy sens i rację bytu.

[Kuba]

Gwintujesz na nowo każdy otwór w czterech felgach? Nie chciałeś tego załatwić z osobą od,której kupiłeś żeby dostać prawidłowe śrubki?

[adamrychu]

W tym jest problem ze do rm-ów nie dostaniesz innych śrubek niż te które sprzedają na czescidofelg.pl różnią sie tym ze ori śrubki maja stożek na koncu a te nie maja stożka tylko odrazu gwint a ze felgi nie byly wczesniej rozkręcane gwint z tylu od strony rotora byl zapchany brudem i lakierem dlatego trzeba bylo go poprawić.

[Anonymous]

kupisz jeszcze tutaj tytanowe http://www.pwmotorsport.com/shop,bbs-pr ... bolts.html

[Sanchez77]

Wyjątkowo podoba mi się ten samochód. Świetny kolor, klasyczne felgi - krótko mówiąc piękny OEM. Mimo braku umiarkowanej gleby i nie za szerokich kół robi na mnie wrażenie :good:
Czekam na kolejne UP'y !