Sorry za offtop, ale podana fotorelacja nią nie jest bo zdjęcia powygasały. Przydała by się taka prośba od moderatorów do wszystkich autorów (przynajmniej w dziale manuale) o odświeżenie zdjęć.
W zaleznosci od tego jaka pompe masz w aucie to mozna ja zmienic albo zostac spokojnie przy starej, jezeli masz 22,2mm to bedzie i tak dobrze hamowalo tylko ze pedal bedzie lapal nizej, przy 23,8 wszystko bedzie ok i nie potrzebna jest wymiana wcale. Do tego mozna zastosowac lepsza grubsza o wiekszej powierzchni tracej ale takiej samej srednicy tarcze bo te od ibizy/golfa sa beznadziejne gdyz powierzchnia cierna klocka jest wieksza od powierzchni tarczy i caly klocek nie chodzi po tarczy, do tego ta tarcza jest za cienka na ostre upalanie i klocki z s2 szybko sie odparza i odpadna od blaszek a do tego tarcza szybko sie powygina.