Witam.
Mam zamiar włożyć do polówki kompresor.I tu pytanie, jakie dmuchniecie wytrzymają seryjne bebechy???i czy ktoś natchnął się na podobne tematy.dodam ze stopień sprężenia wynosi 11.5
(6n2) doładowanie
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
-
AAnonymous
http://www.clubpolo.co.uk/forum/index.p ... pic=106639
zaczeli od podkładki odprężającej i 0.6bara ale jak dobrze zrozumiałem tłok i tak wypaliło więc skończyło sie na innych tłokach itd
http://www.tigerstyle.co.uk/phpBB3/view ... =7&t=49960
był tez polski projekt z 0.4bara http://forum.kanar-customs.pl/album_cat ... f65c48ffb6
ale brak info poza tymi zdjęciami
oczywiście turbiny a nie kompresory ale w kwetii ciśnienia jest praktycznie to samo
i jeszcze:
http://tigerstyle.co.uk/phpBB3/viewtopi ... =7&t=20207
"In original polo has 11,5 compression ratio - this very much to turbo, even for boost about 0,5."
zaczeli od podkładki odprężającej i 0.6bara ale jak dobrze zrozumiałem tłok i tak wypaliło więc skończyło sie na innych tłokach itd
http://www.tigerstyle.co.uk/phpBB3/view ... =7&t=49960
był tez polski projekt z 0.4bara http://forum.kanar-customs.pl/album_cat ... f65c48ffb6
ale brak info poza tymi zdjęciami
oczywiście turbiny a nie kompresory ale w kwetii ciśnienia jest praktycznie to samo
i jeszcze:
http://tigerstyle.co.uk/phpBB3/viewtopi ... =7&t=20207
"In original polo has 11,5 compression ratio - this very much to turbo, even for boost about 0,5."
Już chwila minęła co do tematu ale może nie zrezygnowałeś z tematu po dość niedoprecyzowywanym poście poprzednika.
To zawsze zależy od tego jak dużo jesteś w stanie/chęci wyłożyć, przerobić przy silniku i jakie chcesz uzyskać efekty. Jak określisz się w tej sprawie może będę w stanie Ci coś doradzić jako że zajmuję się modyfikacjami na co dzień.
To zawsze zależy od tego jak dużo jesteś w stanie/chęci wyłożyć, przerobić przy silniku i jakie chcesz uzyskać efekty. Jak określisz się w tej sprawie może będę w stanie Ci coś doradzić jako że zajmuję się modyfikacjami na co dzień.