Witam,
czy wie ktoś, jakie powinny być dawki powietrza zasysanego MAF pokazywane w VAGu (grupa 003) dla 1.4 tdi?
Pozdrawiam
[6N2] Przepływomierz, dawki powietrza
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Odpowiem sobie sam, bo chyba znalazłem odpowiedź i może się przyda komuś:
http://vaglog.pl/log_60633.html
Znalazłem log z założonym nowym przepływomierzem i widać, że dawki kształtują się na poziomie 665-870. Mam nadzieję, że dobrze rozumuję.
Kolejne pytanie o przepływomierz:
Mój (nr F 00C 2G2 034) nie ma w sobie opornika. Czy mógłby mi ktoś podpowiedzieć, jaki to ma być opornik i czy mogę go sobie sam domontować?
http://vaglog.pl/log_60633.html
Znalazłem log z założonym nowym przepływomierzem i widać, że dawki kształtują się na poziomie 665-870. Mam nadzieję, że dobrze rozumuję.
Kolejne pytanie o przepływomierz:
Mój (nr F 00C 2G2 034) nie ma w sobie opornika. Czy mógłby mi ktoś podpowiedzieć, jaki to ma być opornik i czy mogę go sobie sam domontować?
-
AAnonymous
nie rozumiem po co chcesz montować jakiś opornik?
[quote="adam2308"]Odpowiem sobie sam, bo chyba znalazłem odpowiedź i może się przyda komuś:
http://vaglog.pl/log_60633.html
Znalazłem log z założonym nowym przepływomierzem i widać, że dawki kształtują się na poziomie 665-870. Mam nadzieję, że dobrze rozumuję.
Kolejne pytanie o przepływomierz:
Mój (nr F 00C 2G2 034) nie ma w sobie opornika. Czy mógłby mi ktoś podpowiedzieć, jaki to ma być opornik i czy mogę go sobie sam domontować?[/quote]
tu widac z ejest wlsnie pierdyknieta albo ma dziure w dolocie miedyz przpelywka a turbona na wezu. Masz tam dwie kolumny w tych logach zadana czyli rzadana przez ecm i rzeczywista. Czego nie rozumiesz?? Rzeczywista musi przewyzszac rządaną bo inaczje ecm bedzie ciął dawke paliwa. To juz moja zona rozumie bo jej w ytlumacyzlem co i jak przy logowaniu auta kiedys.
http://vaglog.pl/log_60633.html
Znalazłem log z założonym nowym przepływomierzem i widać, że dawki kształtują się na poziomie 665-870. Mam nadzieję, że dobrze rozumuję.
Kolejne pytanie o przepływomierz:
Mój (nr F 00C 2G2 034) nie ma w sobie opornika. Czy mógłby mi ktoś podpowiedzieć, jaki to ma być opornik i czy mogę go sobie sam domontować?[/quote]
tu widac z ejest wlsnie pierdyknieta albo ma dziure w dolocie miedyz przpelywka a turbona na wezu. Masz tam dwie kolumny w tych logach zadana czyli rzadana przez ecm i rzeczywista. Czego nie rozumiesz?? Rzeczywista musi przewyzszac rządaną bo inaczje ecm bedzie ciął dawke paliwa. To juz moja zona rozumie bo jej w ytlumacyzlem co i jak przy logowaniu auta kiedys.
Marcin, to jak nie opornik, to co to jest? https://driven2automotive.com/115/after ... 218040.jpg
U mnie tego nie ma, są same styki i domyślam się, że czegoś mi brakuje.
Wesol, pogratulować żony.
Wiem, że są dwie kolumny i właśnie chciałem się dowiedzieć, jakie powinny być wartości żądane dla sprawnego przepływomierza i szczelnego układu. Żebym mógł porównać z moimi i wykluczyć/potwierdzić wadę przepływomierza. Bo rozumiem, ze wartości żądane będą inne przy dziurze/uszkodzonej przepływce, tak?
U mnie tego nie ma, są same styki i domyślam się, że czegoś mi brakuje.
Wesol, pogratulować żony.
Wiem, że są dwie kolumny i właśnie chciałem się dowiedzieć, jakie powinny być wartości żądane dla sprawnego przepływomierza i szczelnego układu. Żebym mógł porównać z moimi i wykluczyć/potwierdzić wadę przepływomierza. Bo rozumiem, ze wartości żądane będą inne przy dziurze/uszkodzonej przepływce, tak?
to bardziej wygląda jak dioda zenera 
ale o jakich parametrach to nie ma co wróżyć bo nic nie widać dokładniej.
ale o jakich parametrach to nie ma co wróżyć bo nic nie widać dokładniej.
-
AAnonymous
tak to będzie dioda zenera
co nie zmienia faktu że pokazujesz jakiś tam przepływomierz który może być do innego auta bo 1.4tdi był w przynajmniej 3wersjach
jak nie zapomnę to sprawdzę jaki u mnie był przepływomierz bo nie mogę znaleźć numeru w etce samego elementu bez obudowy
http://prntscr.com/6z1lgs
ale jakoś nie pamietam zeby miał tam coś takiego jak na zdjęciu które wkleiłeś
co nie zmienia faktu że pokazujesz jakiś tam przepływomierz który może być do innego auta bo 1.4tdi był w przynajmniej 3wersjach
jak nie zapomnę to sprawdzę jaki u mnie był przepływomierz bo nie mogę znaleźć numeru w etce samego elementu bez obudowy
http://prntscr.com/6z1lgs
ale jakoś nie pamietam zeby miał tam coś takiego jak na zdjęciu które wkleiłeś
Mnie się gdzieś rzuciło w oczy, że to jest termistor.
Marcin, byłbym wdzięczny za ten numer. Ogólnie auto chyba jeździ normalnie, nie odczuwam mułowatości, ale VAG krzyczy błędem w przepływomierzu, dlatego chcę to sprawdzić
Marcin, byłbym wdzięczny za ten numer. Ogólnie auto chyba jeździ normalnie, nie odczuwam mułowatości, ale VAG krzyczy błędem w przepływomierzu, dlatego chcę to sprawdzić
-
AAnonymous
jak błąd?
mi udało się kupić za 70zł sprawną używkę jak miałem z nim problemy
mi udało się kupić za 70zł sprawną używkę jak miałem z nim problemy
Kod: Zaznacz cały
16485 - Mass Air Flow Sensor (G70): Implausible Signal
P0101 - 35-10 - - - Intermittent-
AAnonymous
Szczelności nie sprawdzałem, bo nie mam na razie dostępu do garażu, wtyczka i masy są ok. Poszedłem w kierunku przepływki, bo wydała mi się podejrzana przez brak tej diody