86c2f by yeti922

[Wojciechus]

15" na ori zawiasie będą wyglądały koszmarnie. Osobiście mam -40 na przodzie a z tyłu ori springi i jeździ się wygodnie a autko stoi dosłownie minimalnie niżej od serii.

[yeti922]

[quote="Wojciechus"]15" na ori zawiasie będą wyglądały koszmarnie.[/quote]

No racja, jak teraz pooglądałem dokładniej zdjęcia to się zgodzę.. Odnowie te co mam w takim razie, bo są dosyć rzadkie z tego co widziałem...
Nie będę na razie zmieniać nic z zawiasem.. Zimę jakoś się przejeździ

[Wojciechus]

Te bbs 14 masz eleganckie. Zadbaj o nie bo to bardzo ciekawy model I ciekawie lezy na aucie.

[yeti922]

[quote="Wojciechus"]Te bbs 14 masz eleganckie. Zadbaj o nie bo to bardzo ciekawy model I ciekawie lezy na aucie.[/quote]

Tak też zrobię mam całą zimę na to Próbowałem się czegoś dowiedzieć na ich temat bo to są felgi montowane fabrycznie przez VW, ale nic konkretnego mi się nie udało wyszperać :closedeyes:
Może ktoś z was ma o nich jakieś informacje? (model - BBS RA 443) :niewiem:

[Wojciechus]

wygląda mi na jakieś nieduże auto, może lupo?

[yeti922]

Niee, to chyba w starszych modelach prędzej..

[Anonymous]

http://www.cybertects.co.uk/scirocco/wheels/
proszę bardzo wszystkie fabryczne felgi VW i w czym występowały

[yeti922]

Passat, Golf, Vento:
L, CL & GL

No i już wszystko jasne Dzięki Marcin!

[swirkofsky]

ja jak miałem 86c2f to przód obniżyłem o 10 cm a tył o 6, w dodatku miałem laczki 14" w przodzie 7" a z tyłu 9", dało się tym jeździć ale w komplecie nie przejeżdżałem przez martwych policjantów :jester:

[yeti922]

[quote="swirkofsky"]ja jak miałem 86c2f to przód obniżyłem o 10 cm a tył o 6, w dodatku miałem laczki 14" w przodzie 7" a z tyłu 9", dało się tym jeździć ale w komplecie nie przejeżdżałem przez martwych policjantów :jester:[/quote]

Mi na tych sprężynach co miałem (-80 weitec) samochodzik zszedł o 12 cm względem tego co jest teraz. :bb: Wiadomo, że trzeba omijać takie przeszkody...
Po prostu na takie trasy jak robię to było za dużo, a zakładać -40 mija się z celem bo dalej będzie sterczeć a będzie twardo. To wole mieć wygodnie jak już jest tak wysoko

[yeti922]

Autko porządnie umyłem z zewnątrz jak i w środku. Podłokietnika używam już prawie miesiąc i jestem baardzo zadowolony, polecam. Powinni je seryjnie montować Wyczyściłem też koła na lato. Przez zimę będę się z nimi bawić żeby doprowadzić je do odpowiedniego stanu, dorwałem też oryginalne dekle BBS Nagrałem też filmik jak autko się zbiera (niecałe 12 sekund do 100km/h) poniżej kilka fotek i filmik




https://www.youtube.com/watch?v=eje5qXQqErA

[herbowy8]

Szczerze mówiąc mam wrażenie że mój 3f seryjnie jest niżej g40 miało jakieś obniżenie, a GT? Wie ktoś? Nie, że się czepiam, bo super sztuka, podłokietnik świetny pomysł

[Wojciechus]

Mój GT też mam wrażenie, że stoi podobnie jak style na -40, może odrobinę wyżej.

[yeti922]

Może to kwestia zdjęcia i kół, że się tak wydaje... Tu macie zdjęcie zanim zacząłem grzebać przy zawiasie i na 14'' z dość wysoką oponą, czyli z początku wiosny.

[Anonymous]

G40 jedynie miało lekko niższe zawieszenie, oraz stabilizator przedni grubszy i tylny
GT i Style z silnikiem 3F miały stabilizator tylny

dużo do wrażenia wysokości robi felga+opona oraz kąt zdjęcia