Witajcie,
mam problem tego typu, że w tylnej szybie nagle spadło mi ciśnienie spryskiwacza. Wcześniej kręcił się przy psikaniu w różne strony - brak stabilnego prostego strumienia.
Teraz mam ciśnienie ledwo ledwo, i cieknie coś pod obudową klapy.
Sprawdzałem połączenie z lewej strony - wszystko szczelne, a płyn cieknie jakby przy mechaniźmie.
Mam polo z 2003r, ale po lifcie do modelu wyższego - inne lampy jak w 9N3.
Co muszę kupić - jaki model silniczka, lub cokolwiek żeby to wymienic?
[9N] Problem z ciśnieniem spryskiwacza tył
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Witam
Po pierwsze: Płyn powinien psikać pionowo do góry - nic na boki nie powinno iść razem z wycieraczką!
Po drugie: Piskający płyn na boki przy pracy wycieraczki świadczy o ukręceniu rurki wewnątrz mechanizmu wycieraczki. Jeżeli wylatuje płyn z klapy, to tylko potwierdza to tę diagnozę.
Musisz wymienić rurkę. Zestaw naprawczy mechanizmu (rurka, oringi, dysza spryskiwacza i coś tam jeszcze) jest do dostania w ASO za... ok. 200zł.
Poczytaj na necie, bo problem dotyczy w ten sam sposób Golfów, Passatów i innych. Ludzie mają na to patent z rurką od wkładu do długopisu. U nas na forum też coś powinieneś znaleźć.
Pozdrawiam
Po pierwsze: Płyn powinien psikać pionowo do góry - nic na boki nie powinno iść razem z wycieraczką!
Po drugie: Piskający płyn na boki przy pracy wycieraczki świadczy o ukręceniu rurki wewnątrz mechanizmu wycieraczki. Jeżeli wylatuje płyn z klapy, to tylko potwierdza to tę diagnozę.
Musisz wymienić rurkę. Zestaw naprawczy mechanizmu (rurka, oringi, dysza spryskiwacza i coś tam jeszcze) jest do dostania w ASO za... ok. 200zł.
Poczytaj na necie, bo problem dotyczy w ten sam sposób Golfów, Passatów i innych. Ludzie mają na to patent z rurką od wkładu do długopisu. U nas na forum też coś powinieneś znaleźć.Pozdrawiam