Historia zielonej coupe'jki by Fresh'u

[Fresh1972]

[quote=""Kuba""]wybierasz się w przyszłym roku ? [/quote]

Jeśli wszystkie zmienne typu czas, zdrowie, finanse, mieć czym i jeśli znów pozytywnie rozpatrzą moje zgłoszenie to jasne że tak - może wtedy nawet wezmę zakwaterowanie i będzie integracja :piwo:

[Fresh1972]

Taki miły akcent na zakończenie sezonu - III miejsce za fele w Kamieńsku




W tym regionie drugi raz 3 miejsce za Tramonty - polubię Bełchatów bo przecież mili ludzie :good:

[nero]

Nie porysowały ci Polo???? Obstawiam, że po zdjęciu kazałeś im spier**** albo zapakowałeś do polo i masz teraz swoje prywatne polerki i za karę codziennie politurkę kładą albo inne rzeczy robią nie wnikam
Nie no żart oczywiscie
Gratulacje!

[Fresh1972]

[quote=""nero""]Gratulacje![/quote]
Dziękować Łukasz :piwo:

Przed fotką "poprosiłem" :beg: by tylko nie siadały na masce i nie kładły tam obcasików bo będzie :agresyw: :butcher: - na własne oczy widziałem mesia po ich sesji (chyba właściciel był mniej spostrzegawczy )

Nie da się ukryć, że ślady pośladów i dłoni zostawiły na wosku - po zlocie podjechałem do qmpeli a ta do mnie "ktoś Ci siedział na masce, chyba kobieta ?? Pozwoliłeś ? To ja też mogę ??" ... :shock: :niewiem: i co miałem zrobić ... tłumaczyłem się jak młody.

[JuStIcE]

[quote=""Fresh1972""]Nie da się ukryć, że ślady pośladów i dłoni zostawiły na wosku - po zlocie podjechałem do qmpeli a ta do mnie "ktoś Ci siedział na masce, chyba kobieta ?? Pozwoliłeś ? To ja też mogę ??" ... i co miałem zrobić ... tłumaczyłem się jak młody.[/quote]
Cza było od razu szlifować

[Fresh1972]

[quote=""JuStIcE""]Cza było od razu szlifować [/quote]
Chyba punktować :box: - bo czasem z kobietami to jak w powiedzeniu "gadaj z du.pą to Cię osra"


Coś się trafiło nowego do auta - w Lidlu była promocja - do skrzynki Platona engine free - się z Nerkiem pokusiliśmy i w ten sposób nowe serce do Polo dotarło na warsztat :cool2:



Teraz tylko wypiaskować, pomalować, założyć mocniejsze sprzęgło, dorobić półosie, przebudować zawieszenie, wzmocnić hamulce, obspawać i zrobić korektę podłużnic, wypacykować i dostosować komorę, pomodzić elektrykę ... i już ... :crazy:

Reszta "klocków" się zbiera ...

[kamien]

No ładnie ładnie się widze kolega bawi :good:
Wrzucaj na tył w miejsce zabudowy, będzie Quattro

Od czego hamulce będziesz zakładał? Mam wentylowane 256mm na zbyciu

[Fresh1972]

[quote=""kamien""]Od czego hamulce będziesz zakładał? Mam wentylowane 256mm na zbyciu[/quote]
Heble jeśli chodzi o tarcze będą new - tu mam dylemat, bo albo BD Drilled, albo BD Combi, albo USR'y - muszę jeszcze poczytać i podjąć decyzje
Te zaciski które masz Krzysiu nie będą do mnie pasić - chyba że będę modelował coś z rodziny 6N or Lupo or GIII ale jakoś w myślach to zestawienie nie łączy mi się w spójną całość w dwaefie.
Najgorsze bo mam dylemat czy nie przejść z piastami na 5x100 - bo to jest ten moment by nie robić tej samej roboty kilka razy.

Już w domu czeka 60 kg ziarenka 0,3 mm - wpadasz Krzychu razem się pobawić z lancą - to się umówimy na konkretny termin.

O powiedz mi - końcówki półosi od strony piasty - daj wymiary tzn średnicę i ilość frezów, jak będziesz miał chwilę zmierz długość półosi - dzięki :piwo:

[kamien]

Co nowego w temacie? Jakieś przymiarki już porobiłeś?

Daj znać kiedy to wpadnę pobawić się z Twoją lancą

[Fresh1972]

... jakby ktoś mnie szukał to jestem

Przepraszam za uśpiony temat, ale życie troszkę zweryfikowało moje plany na ten sezon i projekt "Zielonka" na kilka miesięcy przeszedł na stand-by ...

Zmiany nie są jakieś spektakularne:

- przedni zderzak stracił wnękę pod tablicę,
- z przednich błotników zniknęły boczne kierunki i w lewym pozbyłem się otworu na antenę radiową,
- z przodu wylądowały tarczki wentylowane 256 mm,
- Polo dostało nowe felgi - i w tym miejscu była największa rzeźba by zmieścić 8 cali na froncie a nie chciałem iść w kierunku spawania błotników - zostało przebudowane przednie zawieszenie (powstała mała hybryda oparta na Golfie Mk1, ale coś się też znalazło z Mk2) i przodek dostał 3,5 stopniowy negatyw,
- tył otrzymał cambery by "polepszyć" spas
- w audio zostały wymienione interkonekty przedniej sekcji (oczywiście w celu poprawy brzmienia)

... a silnik czeka na palecie ...

Do zobaczenia na zlocie

[korzenio]

Łooooj! Camberek i 8j?! bedzie syto !!!!!

[Fresh1972]

[quote=""korzenio""]Łooooj! Camberek i 8j?! bedzie syto !!!!![/quote]

... Mati - proszę "nie targać łacha" ... ale naprawdę w 2f ciężko upchać na froncie coś co ma 8", et18 i 77 mm parapetu ... :/ ... i zrobić to tak, by nie wystawało za błotniki

Szybkie fotki z działań w terenie ... (Polo stoi w drugim garażu dlatego nie ma go na fotkach)

- gadżety w jednym miejscu



- tarcze Brembo Max 256 mm, klocki EBC, nowe śruby, krótkie amory, elementy zawieszenia wypiaskowane i potraktowane reaktywnym i docelowo w black mat, zaciski i jarzma w kolorze budy



- jeszcze do ogarnięcia dół zderzaka

[korzenio]

TATO CFELU, ja nie targam łacha! Tylko czekam na zobaczenie tego ! sam 8j z przodu u mnie przy et25 bylo ciezko , sprawa amortyzator-felga itd

[Fresh1972]

I po X ...

... a tam wyglądało to tak

[Fresh1972]

... a teraz Drodzy Klubowicze - zagadka za browarka ...

Co przedstawia poniższa fotografia ?