po pierwsze usunąć piach
po drugie wd-40 i modlić sie aby puściło
po trzecie jak juz puści to smarujesz cały gwint smarem miedzianym, albo jakimkolwiek gęstym smarem (tawot, smar maszynowy) - zrobił byś to przy montażu to by problemu nie było
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator