Tak, musisz sprawdzić, jaki masz mechanizm zmiany biegów, drążek i linka, czy trzy linki. Najprościej będzie, jak otworzysz maskę i popatrzysz za silnikiem w dół. Między silnikiem a ścianą grodziową. Powinieneś zobaczyć drążek mniej więcej na środku, trochę odsunięty od osi pojazdu w stronę kierowcy, będzie miał średnicę około 2 centymetrów.
Ewentualnie wejdź pod auto, i zobacz, co jest przymocowane do drążka wybieraka (taki gładki, wypolerowany bolec wystający ze skrzyni biegów, który może się poruszać do i na zewnątrz skrzyni.
Poza tym, podejrzewam, że niezły blacharz byłby w stanie przerobić sanki z jednego mechanizmu na drugi
