Cieknie spod bagnetu oleju

[badman]

Mam silnik 3F który niedawno włożyłem. Przy wyższych obrotach wysuwa się bagnet oleju i wycieka olej.
Co może być nie tak?

[rat4]

może masz odmę zatkaną i wyrzuca bagnetem,sprawdź to

[badman]

[quote="rat4"]może masz odmę zatkaną i wyrzuca bagnetem,sprawdź to[/quote]
Cała część zewnętrzna jest w porządku. Może w samym bloku jest zapchane (pod tym plastikiem). Da radę to wyjąć?

[rat4]

to musisz zapytać kogoś kto ma silnik 3F, niestety nie wiem jak to ugryźć raz w życiu widziałem ten motorek

[badman]

Sprawa chyba się wyjaśniła i nie ma co ukrywać że silnik do remontu...
1 1.1MPa
2 1.2MPa
3 1.3MPa
4 0.85MPa

Po próbie olejowej średnio o 0,4MPa więcej na każdym cyl...

Jaka powinna być kompresja w 3f

[rat4]

no już słabą masz kompresję, tak jeszcze jakby 13 było to spoko, na jednym cylindrze masz 8,5 to kiszka dmucha gdzieś już
sciągam eTecha jak zainstaluje to dam ci znać jaka kompresja powinna być, ale jak widzę to kiepsciunia jest...

[badman]

Według książki może być 10-15bar minimum 7bar al rozbieżność max. 3bary.

[rat4]

wg. etecha jest tyle samo czyli 10-15 atmosfer.

[BALON]

coś mi tu nie pasi :eek:
albo sie ktoś o jedno zero pomylił albo co
jak by silnik miał tak słabą kompresje to by wogle nie zapalił :crazy:
a ten bagnet zaskakuje ci na takie dwa pazury :?:
bo u mnie tak to trzymie że bieda jest go wyciągnąć :!:

[adam]

BALON
dobrze napisał 1.1 MPa=11 bar 0.85 MPa = 8.5 bar wiec to juz nie jest za dobrze

[slon666]

To jeszcze bardzo wysoką kompresje miałeś

Ja u siebie na zimno sprawdzałem i wychodziło:

1.0,55
2.0,6
3.0,9
4.0,7

A jeszcze chciał się ścigać z firmowymi Focusami

[qboslavo]

a jak wyciągniesz bagnet na odpalonym silniku to nie daje oparami i nie pluje lekko olejem? jeśli tak to ewidentnie silnik do remontu.

[badman]

qboslavo
Silnik już dawno zmieniony (kupiłem drugiego 3F w dobrym stanie)