No i historia się powtórzyła 6 tyś. km od remontu i naprawy silnika powtórka z rozrywki znowu stukanie spowodowane tulejką na korbowodzie tym razem na drugim tłoku. :-(
[quote="mates86"][quote="Marcin86c"]jak wcześniej robiłeś jeden to zrób teraz wszystkie 3 tłoki, bo pewnie będzie za chwile kolejny[/quote]
Wcześniej wymieniłem korbowód i tulejkę na trzecim tłoku, teraz już nie wiem czy kupić wszystkie 3 nowe czy wymienić tylko te z drugiego tłoka:-/[/quote]
3 nowe lepiej