Damian2f - 86c2f 1.4d

[Przema$]

co do pomarańczy to nawet dobry pomysł z kierunkami będzie ładnie pasować a biel też może być ciekawa tylko częste myju myju

[MiSiEk-GDA]

Żeby nie było że mówię na wiatr
http://imageshack.us/photo/my-images/694/dsc8794.jpg
Ale srebrny jasny albo taki grafitowy też by było si myślę. Mat tak jak Przemek mówi odpada, bo nawet po tych fotach co dał zlewa się to wszystko w uj z budą i zginą. Czarny by miał sens na białym aucie

[Damian2f]

To jest racja,raczej dam srebrny kolor i puszcze jeszcze bezbarwny połyk i powinno być good :piwo:

[Jak87]

[quote="Damian2f"]Szeroka stal już jest :yahoo:

Wielkie dzięki Kuba :piwo: [/quote]Cieszę się, że się podobają
Niech teraz kolejnemu Polo posłużą :piwo:


Jeśli chodzi o tarcie, możesz spróbować w dolne zwoje sprężyn gumy włożyć,
koszt tani, założenie dosłownie chwila z żabą a nie trzeba z talerzykiem się bawić,
ja mam tak na przodzie

Co do koloru: srebrny "ala chrom" będzie dobry

[Damian2f]

[quote="Jak87"]Jeśli chodzi o tarcie, możesz spróbować w dolne zwoje sprężyn gumy włożyć, [/quote]

ale i tak muszę amortyzator ściągać prawda ?

[Jak87]

- ściągamy koło
- owijamy sprężynę gumą,
(trochę się będzie trzeba namęczyć bo 3-4dolne zwoje są chyba cały czas ściśnięte ale da radę żeby tam umiejscowić gumę)
- zakładamy koło,
- opuszczamy i jest wyżej na jednej gumie zależnie od miejsca w którym będzie od 1cm w górę powinno się podnieść

Na szybko zdjęcia z allegro jak to wygląda:
http://allegro.pl/gumy-usztywniajace-sp ... 46755.html
http://allegro.pl/gumy-usztywniajace-sp ... 53360.html

[Damian2f]

Doobry patencior , średnica sprężyny to chyba 2 cale z tego co mi się wydaję.trzeba to na sam dół dać czy wystarczy np 2-4 zwoje od dołu wstawić i będzie efekt ?

[Anonymous]

co do koloru to proponuje srebrny, będzie najlepszy moim zdaniem, najlepiej daj do piaskowania i proszkowania

gumy to dobry pomysł ale tymczasowy, bo guma pęka po jakimś czasie i zaczyna trzeć ponownie, lepiej podnieś o te 2 szczeliny w górę
ja na 2 gumach uzyskałem jakieś 1.5cm
wsuwasz w zwoje które normalnie pracują nie w te które sa zawsze ściśnięte

[Damian2f]

Aha rozumiem,myślałem ,że będzie z tym więcej roboty a tu proszę,można to zrobić w kilka minut

Dzięki bardzo :piwo:

[Jak87]

Sry Marcin, że mocno się czepie, ale moje 3grosze

[quote="Marcin86c"]co do koloru to proponuje srebrny, będzie najlepszy moim zdaniem, najlepiej daj do piaskowania i proszkowania[/quote]Po co robić sobie niepotrzebne koszta? To nie bbs rs który ma mieć złoty środek

[quote="Marcin86c"]
gumy to dobry pomysł ale tymczasowy, bo guma pęka po jakimś czasie i zaczyna trzeć ponownie, lepiej podnieś o te 2 szczeliny w górę[/quote]widziałeś kiedyś aby taka guma "pękła"? Ja mam te gumy 5lat i nic się z nimi nie dzieje

[quote="Marcin86c"]wsuwasz w zwoje które normalnie pracują nie w te które sa zawsze ściśnięte[/quote]To chcesz żeby było twardo czy chcesz podnieść? w 86c/86c2f na sportowej sprężynie "tylko środek pracuje", reszta jest ściśnięta jak włożysz w sam środek gumy to masz beton a tutaj chodzi o podniesienie do góry zamiast zabawy talerzykiem.

:piwo:

[Anonymous]

[quote="Jak87"]Po co robić sobie niepotrzebne koszta? [/quote]
żeby było trwałe? moja stal ani nie miała odprysków od kamieni, ani rdzy przez 2 lata używania(podkład proszkowy + srebrny lakier)
[quote="Jak87"]widziałeś kiedyś aby taka guma "pękła"? Ja mam te gumy 5lat i nic się z nimi nie dzieje[/quote]
tak, leży w garażu
[quote="Jak87"]to masz beton[/quote]
betonu nie miałem
za to teraz na nowych amortyzatorach mam
[quote="Jak87"]w 86c/86c2f na sportowej sprężynie "tylko środek pracuje"[/quote]
tego mi mówić nie musisz poza tym nie tylko w polo

tylko wyrażam swoja opinię że podniesienie na talerzu to lepsza metoda

[Jak87]

[quote="Marcin86c"]żeby było trwałe? moja stal ani nie miała odprysków od kamieni, ani rdzy przez 2 lata używania(podkład proszkowy + srebrny lakier)[/quote]Zgadzam się, bardziej trwałe, ale ja na moje/Natalii własnoręczne malowanie nie narzekałem a kosztowało 30zł razem (3x spray podkład + kolor, benzynka,papier ścierny)
i jeszcze zostało tego wszystkiego na dużo innych rzeczy do pomalowania

To nie wiem co Ty masz za gumy ale na Twoim miejscu byłbym ostrożny jak pękają :piwo:

[quote="Marcin86c"]tylko wyrażam swoja opinię że podniesienie na talerzu to lepsza metoda[/quote]Pewnie, że lepsza, ale ma swoje wady w tym przypadku:
1. więcej roboty/sporo więcej czasu, żeby wyszło dokładnie jak chcesz (dopasowanie talerzyka w odpowiednim miejscu)
2. w każdym momencie gumy możesz zdjąć/dołożyć


Tak na prawdę nasza dyskusja opiera się na $$$, masz możliwość wkładania dużo kasy w polo, robisz wszystko "profi",
chcesz trochę przyoszczędzić to szukasz innych wyjść Ale w naszym gronie raczej ta druga opcja jest bardziej popularna
Inaczej większość miałaby już któryś z kolei nowy lakier na aucie, silniki wyremontowane na ori częściach i car audio do występów
na zawodach

[Damian2f]

Obydwoje chłopy macie rację ,z amortyzatorami jest o tyle lepiej ,że jak raz zrobisz to masz na stałe i pewniej.

A guma wiadomo,może być nietrwała no ale nie koniecznie, a guma to taki trochę gwint mi przypomina,tylko trzeba się trochę namęczyć

[xCinek]

Coś się dzieje w temacie?

[bolus1]

dachował...

_____________________
edit: a nie to chyba nie ten LOL!