[86c2f] LICZNIK - dwa ciśnienia oleju??????

[matthew91]

Czesc, pytanie w schemacie pinoutu licznika jest takie cos

8 = ciśnienie oleju 1,8bar lub 0,9 bar
9 = ciśnienie oleju 0,3 bar

Czy ktos mi moze powiedziec po co sa dwa cisnienia, o co tu chodzi i ktore mam podlaczyc? dodam ze wczesniej mialem silnik 1.0 kat 45KM, obecnie 1.4 16v 101KM z polo 6n i kompketna instalacja z nowszego polo, w ktorej jest jeden kabekek od cisnienia.

[adek1983]

Temat był już poruszany na forum. Trzeba zastosować trójnik od hydrauliki hamulcowej i podłączyć dwa czujniki jak chcesz mieć wszystko na cacy.

[matthew91]

[quote="adek1983"]Temat był już poruszany na forum.[/quote]

Masz gdzieś link? Bo nie bardzo wiem jak się do tego zabrać...

PS - może powiesz mi też, dlaczego w 6n są dwa kabelki od temperatury płyny chłodniczego, a w 2f jeden i jak podłączyć, dwa do jednego, jeden do jednego? bo temp nie chce mi pokazać na liczniku 2f, a na 6n pokazuje...

[adek1983]

Tutaj jeden z naszych kolegów walczył z tym tematem:

viewtopic.php?p=417009#p417009

A w 2F też były dwa czujniki temperatury. Czarny podawał sygnał do zegarów, a niebieski do komputera. Musisz poszukać na forum rozpiskę pinów licznika do 2F-a (świeżo poruszany temat) i tam znajdziesz gdzie podaje się sygnał z czujnika temperatury.

[matthew91]

[quote="adek1983"]Tutaj jeden z naszych kolegów walczył z tym tematem:

viewtopic.php?p=417009#p417009

A w 2F też były dwa czujniki temperatury. Czarny podawał sygnał do zegarów, a niebieski do komputera. Musisz poszukać na forum rozpiskę pinów licznika do 2F-a (świeżo poruszany temat) i tam znajdziesz gdzie podaje się sygnał z czujnika temperatury.[/quote]

Rozpiskę pinów 2f mam:

oto rozpiska pinów w liczniku pol 86c2f

1 = wolny
2 = masa silnika
3 = masa
4 = wolny
5 = wolny
6 = wolny
7 = szybkościomierz, prędkościomierz
8 = ciśnienie oleju 1,8bar lub 0,9 bar
9 = ciśnienie oleju 0,3 bar
10 = obrotomierz
11 = podtrzymanie zegarka
12 = podświetlenie
13 = + z aku
14 = wolny
15 = wolny
16 = prądnica(alternator)
17 = wolny
18 = hamulec ręczny
19 = wolny
20 = świece żarowe ( tylko diesel !)
21 = paliwo
22 = wolny
23 = temperatura
24 = migacz
25 = światła dlugie
26 = wolny
27 = wolny
28 = wolny

i temperatura jest tylko jedna - 23pin ...

[adek1983]

Sorki, ale nie napisałeś gdzie Ty masz te dwa kabelki. I w sumie dalej nie wiem gdzie Ty masz dwa kabelki? Inna kwestia, to biorąc się za swapa trzeba chyba mieć jakąś rozpiskę instalacji dawcy i biorcy, a nie tak na żywca przekładać. Poszukaj schematu instalacji do obu aut. Inni koledzy pomogą Ci w zakresie dawcy silnika. Do 2F-a schematy znajdziesz w Haynes Service and Repair Manual.