Tylne koła mają z góry ustawiony pewien negatyw.
Przy zmianie obciążenia on się nie zmienia, bo to belka a nie wahacze.
Na geometrii powinno pokazać czy rzeczywiscie cos jest nie tak.
Przyczyną moze być np. walnięta belka po kolizji
Takie moje dywagacje i spostrzeżenia, wszak mechanikiem nie jestem
