[6n] Licznik z Seata z MFA do Polo

[Czarek-lca]

Witam,

chciałbym zaadaptować zegary z Seata Cordoby/Ibizy z MFA do swojej polóweczki 1.05 AEV. Czy jest taka możliwość w moim silniku?? Czytałem na forum o adaptacji zegarów z Golfa IV, ale o tych z seata i golfa III nic nie znalazłem.

Przykładowe zdjęcie licznika:
http://allegro.pl/seat-cordoba-sx-3d-ze ... 03796.html

[sprajt]

A jakie masz liczniki teraz w swoim Polo? Jeżeli przed liftem to pasują ale musisz mieć taką samą ilość obrotów i prędkość maksymalną.

[Czarek-lca]

Mam dokładnie takie same, ale bez MFA. Czy jeżeli znajdę takie z identyczną skalą obrotów i prędkościomierza, to tylko kwestia P&P i MFA będzie działać bez problemu?? Oczywiście po montażu manetki z MFA

A czy skala na pewno musi być taka sama?? sygnał jest przecież elektroniczny, więc komputer powinien go dopasować do licznika.
Skala obrotów jest identyczna, ale prędkościomierz u mnie kończy się na 200, a w GTi na 240

Tutaj komplet za 100 zł
http://allegro.pl/licznik-golf-iii-gti- ... 25841.html

[sprajt]

Nie wiem jak jest z MFA, niech się wypowie ten co bardziej to ogarnia. Ale wiem, że u mnie nie dało rady tego poczynić.

[Czarek-lca]

Na prawdę, nikt nie próbował wykonać takiej adaptacji??

[sebeq]

Słuchaj ja miałem stary licznik przed liftem i załozyłem po lifcie,trzeba tylko piny po przekładac i pompe paliwa i trybi bez zmian :oki: a z tego co ja widze na fotce to własnie takie miałem i wymieniłem od mk4

[Czarek-lca]

[quote=""sebeq""]Słuchaj ja miałem stary licznik przed liftem i załozyłem po lifcie,trzeba tylko piny po przekładac i pompe paliwa i trybi bez zmian :oki: a z tego co ja widze na fotce to własnie takie miałem i wymieniłem od mk4 [/quote]
Dzięki za odpowiedź, ale mnie się te od MK3 podobają taki sentyment po Cordobie GTI Chodzi mi głównie o działanie MFA, w szczególności o spalanie, bo wiadomo, że do reszty trzeba parę czujników założyć