Witam
Wziołem się za demontaż alternatora i napotkałem problem z wyjęciem drugiej śruby, która go trzyma. Mianowicie jak się ją odkręca to natrafia na rolkę napinającą. Rolkę podważyłem maksymalnie do góry kluczem 15 ale dalej o nią haczy. Rolki nie można zdemontować bo znów śruba z rolki haczy o szkielet samochodu ( oznaczyłem to strzałką). Wyjmował ktoś już alternator w wersji AEF i wie jak wyjąć tę śrubę ? Oto zdjęcie http://wstaw.org/w/2c4c/