Odp: Polo 6n by Pawellini / THE END str.38

[pawellini]

Zdjęcia pewnie też nie oddają w pełni efektu. Ogólnie tył ma regulację i jest najwyżej na talerzyku.

[Jacoo]

Z tym układaniem się zawiasu to bym nie przesadzał, góra 0,5cm siądzie jeśli poduchy były nowe zakłane, jeśli nie to nie liczył bym na nic. Chyba ze z biegiem czasu amory beda dogorywać, ale to inna kwestia.

Pawle ja akurat doskonale Cię rozumiem, chcesz mieć glebę, a jedocześnie nie chcesz stracić możliwości wjazdu gdziekolwiek Aleee weź załaduj 5 chłopa na pokład i stań sobie z boku... :cool2: efekt będzie murowany.
Trochę pojeździsz przyzwyczaisz się i przyjdzie Ci do głowy szatański pomysł, kupisz amory na przód -2cm, talerzyk z tyłu pojdzie na dół, założysz szerokie i wspomnisz moje słowa :crazy:

Więcej nie marudze bo auto i tak jest dla mnie igła, a to czy będzie 2cm niżej czy nie w niczym tej opinii nie zmieni :piwo: tyle że dla oka było by przyjemniej :oki:



Borek
ale Ty masz na samym amorze -2cm a Paweł nie

[Borek]

[quote="Jacoo"]Borek
ale Ty masz na samym amorze -2cm a Paweł nie[/quote]
toć ja takie same amory mam

[shao]

Borkowicz u Ciebie broda dociaza zawias

[boczek]

[quote="pawellini"]
[/quote]
Hhmmm...znam te garaże ,tylko ze auto było białe i starsze :blush2:
Autko coraz bardziej mi się podoba.
Powolutku,aż do skutku.
Gratki

[pawellini]

boczek jednak miałeś 100% racji że poprzednie koło było zdecydowanie za małe. Fakt,było zadbane ale jak patrzę na fotki nie robiło takiej roboty jak BBS teraz Miło mi to słyszeć że Ci się podoba.

Najbliższe plany:
- wymiana końcówek drążków kierowniczych febi bilstein DONE
- wymiana podkładki pod tablicą rejestracyjną z tyłu DONE
- wymiana tylnej klamki w klapie (Podziękowania dla Czajkowskiego) DONE
- ustawienie zbieżności
- wymiana wszystkich filtrów i oleju
- wizyta w sierpniu u lakiernika
- i niestety wymiana szyby :angry2: jest kółko w wielkości 5zł,najprawdopodobniej trafił kamień w szybę :angry2:

[czaja]

[quote="pawellini"]wymiana tylnej klapki w klapie (Podziękowania dla Czajkowskiego)[/quote]
eeee, ja żadnej klapki nie dawałem. ale klamkę owszem :piwo:

[pawellini]

Racja,mój błąd Poprawione :piwo:

[pawellini]

Żeby nie było że nic się nie dzieje
Dzisiaj zakupione zostało:
- filtr oleju,kabinowy z węglem aktywnym,paliwa
- olej Mobil 1 5W50
- diody do włącznika świateł oraz do włącznika tylnej szyby oraz włączników szyb
- nowa podstawka anteny + krótki bat
- nowy separator antenowy
A co dalej? Myślę nad okleiną znaczków w czarny carbon.. Co o tym sądzicie?

[christopherek]

o nie tylko nie filtron

[pawellini]

Czemu?

[murzyn]

[quote="christopherek"]
o nie tylko nie filtron[/quote]
o ile powietrza i kabinowy ok (sam kupuje filtrona albo tańsze :blush2: )
to na olejowym filtronie wlaśnie w polo sie oszukalem i od tamtej pory mam uraz :glare: ale to tylko moja opinia

[pawellini]

Ale czym to się przejawiało?

[murzyn]

stanął dęba w zimę (wytworzył sie korek lodu blokujący przepływ oleju) :angry2:
akurat w moim przypadku była to składowa dwóch czynników,filtr filtrona i olej lotosa :crazy:
ale po wymianie filtra na boscha (podobno najbardziej podrabiana marka ) więcej problemów nie było,a olej do planowej wymiany pozostał w silniku ten sam :mrgreen:

od tamtej pory filtry mające bezpośredni wpływ na silnik,czyli olejowy i paliwa,tylko markowe a na pozostałych mogę sobie pooszczędzać

[pawellini]

Wpadły nowe dekle,tym razem BBS Oczywiście podziękowania dla Grzechu :piwo: