[6n] Lekko zaciągnięty ręczny=lepsze hamowanie

[cage009]

Witam wszystkich po długiej przerwie

Mam taki problem z hamulcami:

Mam ostatnio strasznie słabe hamulce, pedał ma duży skok jałowy, pedał bierze niemal na samym dole, dziś jak zaciągnąłem ręczny na 1-szy ząbek i pojechałem w trasę hamulce zaczęły normalnie reagować, pedał brał nawet jak go musnąłem lekko, i siła hamowania była rewelacyjna, przejechałem tak 20km - bębny nie były ciepłe, wszystko z nimi ok, a efekt hamowania był rewelacyjny. Ręczny mocno trzyma już na 3-cim ząbku.

Jeszcze jedno - rano pierwsze hamowania są rewelacyjne ale już następne to pedał bierze nisko i ich skuteczność spada. Pomaga dopiero zaciągnięcie ręcznego na 1-szy ząbek.

Wymienione tarcze z przodu na TRW, z tyłu robione cylinderki, układ odpowietrzony. Co to może być? Pompa przepuszcza między sekcjami a może jakieś inne sugestie?

Dzięki za pomoc

[krzychu20]

Czy przy naciskaniu hamulca na postoju, ze zgaszonym silnikiem słychać w bębnach takie jakby tyknięcie ?
Ciężko to opisać- po prostu czujesz pod czas naciskania, że idzie lekko i słyszysz jak się rozpierają szczęki do pewnego momentu

Jeśli tak, to może samoregulator się przyciął, albo trzeba delikatnie podciągnąć linki od ręcznego i zmniejszyć ruch jalowy jaki musi wykonać cylinderek, aż dopchnie szczęki do bębna
Miałem podobną sytuację w moim golfie