[6N] Brak hamulców po przejechaniu 100m powracają.

[Katoo]

Witam od 2 dni mam problem z hamulcami. Problem polega na tym że jak wracam z nocki i odpalam auto to brakuje hamulców. Cisne do oporu a on jedzie dalej pedał jest fest twardy. Przejadę ze 100m i hamulce działają. Płyn w normie, tarcze wymienione pod koniec zeszłego roku wraz z klockami. Jak myślicie siada już pompa? Czy gdybym zastosował pompę z 1.6 lub 1.8 golf 3 to auto będzie lepiej hamować? W końcu jest mocniejsza?

[czaja]

Odpowietrzales układ? Może się zapowietrzyly, bo tak wychodzi po opisie. Możliwe że sama pompa się zapowietrzyla.

[Katoo]

Ale nie było potrzeby odpowietrzać cały czas chodziło normalnie.

[Michau_193]

Jak fajnie, gdy się widzi kogoś z podobnym problemem

Mi przy 6N2 tak się dzieje. Rano odpalam, robię pierwsze hamowanie i niedługo bramę bym przestawił ;/
Pedał nie wpada, tylko faktycznie raczej jest taki sam. Po przejechaniu pareset metrów, kilka razy hamowałem i wróciło do normy. Po 6h postoju pierwsze hamowanie znów tak wyglądało ;/

Może płyn hamulcowy jest już stary, bądź zapowietrzony.

PS.
Wczoraj myłem auto, i tak ogólnie zrobiło się ciepło, wilgotne powietrze jest, więc może po części to jest przyczyną?

[Jabolek]

może przewód od podciśnienia gdzieś spadł albo pękł, bądź serwo pada.

[Kazi polo]

Tak w moim polo jest po ruszeniu trzeba kilka razy nacisnąć na pedał wtedy wracają heble podejrzewam że winę ma zaworek ewentualnie serwo i to się stało teraz po mrozach, jutro zaglądnę do tego zaworu i dam znać czy ma winę .

[Marianoo]

Kurde mialem z hamulcam iwsio ok, ale przez te Wasze posty i u mnie cos nie do konca jest ok:/
Od wczoraj tez, pierwsze odpalenie i praktycznie hamulca brak, edal jakis dretwy. Przejade parenascie metrow i nacisne w pedal i wsio wraca do normy. Bedzie trzeba wybadac co sie tam dzieje.

[Katoo]

Widzę że nie jestem sam:) problem nie jest obcy .Co do mrozów to polowa stała w garażu. Myślę jedna nad wymianą pompy na nową z golfa 3 1.6 myślicie że bedzie lepiej po tym zabiegu hamować? Bo nikt mi jeszcze na to pytanie nie odpowiedział, ale też zostaną wymienione przewody i oczywiście nowy płyn. Co dziennie robię 50km do pracy więc hamulce na trasie to podstawa i niema co ryzykowac tylko kupić nowe. A wydaję mi się że jakaś uszczelka na zaworku juz pada dlatego.


Pozdrawiam jaktoś cos wykombinuje dajcie znać.

[czaja]

Z moich informacji wynika ze problem dotyczy wielu aut. Nie tylko VW. Takze to wina mrozów. Tylko na co miały taki wpływ?

[Michau_193]

Kurde może coś faktycznie jest w tej pogodzie?? Były mrozy, przyszła odwilż. Powietrze jest bardzo wilgotne, więc może płyn jakimś cudem łapie wodę? Słyszałem, że jest bardzo higroskopijny.
Specem nie jestem, ale wg mnie u wszystkich jest wina płynu. Jedyne sensowne rozwiązanie. Raczej u wszystkich serwo by nie siadło.

[Jacoo]

Panowie a nie jest to czasem tak, że tarcza zimna ,klocki zimne (tym bardziej jak na dworze zostawiacie fury) i trzeba parę przetrzeć powierzchnie, żeby łapło temp i zaczęło funkcjonować z większą sprawnością.

[Katoo]

Ale jak tarcze sa zimne i klocki auto lepiej hamuje a tu chodzi o twardy pedał podczas odpalania chwile sie przejedzie i hamulce znowu wracają.

[gregory.sc]

A ja bym sprawdził przewody elastyczne dochodzące do zacisku. Jeżeli któryś ma dość robi się w nim "bąbel" który kumuluje ciśnienie i takie może być odczucie twardego hamulca, które znika po kilku naciśnięciach. Inny objaw to samoistne delikatne przytrzymywanie klocków na którymś kole. Po przejechaniu jakiegoś odcinka np do pracy sprawdźcie paluchem temp. felg z przodu. Jak jedna będzie miała wyraźnie wyższą temp. to wiadomo której strony dotyczy.

[Michau_193]

Dowiedziałem się z dosyć pewnego źródła, że po prostu VW tak mają. Wiem wiem, mój ojciec ma Golfa 2008 i nic takiego się nie robi. Ale faktycznie to może być prawda. To "źródło" mówi, że przy jego Audi A6 2001 też tak się nie raz dzieje. Tłumaczy to tak: jak kilka razy pompniesz pedałem, nie do końca odrywając od niego nogę, to serwo ma za mało powietrza. Jak na razie bym się tego trzymał.

[rat4]

Takie coś się dzieje przy starym płynie hamulca tj ponad 2 lata użytkowania i często też gdy już mamy dojechane tarcze i klocki, u mnie też tak się zaczyna dziać, po wymianie klocków i płynu to zjawisko ustępuje. :buba: