[6N2] Problem po zamontowaniu sterownika centralnego zamka

[leberson]

Witam, szukałem na forum lecz nie mogłem znaleźć podpowiedzi do mojego problemu. Kupiłem sterownik BX30 do oryginalnego centralnego zamka z kluczyka. Jednak po podłączeniu jak wskazuje schemat (sterowanie plus) następują anomalia, tj. przy naduszeniu "otwórz" otwierają się drzwi oraz szyby za każdym razem. Jednak gdy naduszę "zamknij" słychać tylko pompkę i ptyknięcie sterownika. Gdy podpiąłem przewód do kierunkowskazów pod funkcję otwór drzwi otwierają się prawidłowo (bez szyb) jednak zamykanie "ani be ani me". Co może być powodem takiego działania?? Z góry dziękuje za odpowiedz.

[janoelektryk]

[quote=""leberson""]Witam, szukałem na forum lecz nie mogłem znaleźć podpowiedzi do mojego problemu. Kupiłem sterownik BX30 do oryginalnego centralnego zamka z kluczyka. Jednak po podłączeniu jak wskazuje schemat (sterowanie plus) następują anomalia, tj. przy naduszeniu "otwórz" otwierają się drzwi oraz szyby za każdym razem. Jednak gdy naduszę "zamknij" słychać tylko pompkę i ptyknięcie sterownika. Gdy podpiąłem przewód do kierunkowskazów pod funkcję otwór drzwi otwierają się prawidłowo (bez szyb) jednak zamykanie "ani be ani me". Co może być powodem takiego działania?? Z góry dziękuje za odpowiedz.[/quote]

Zapodaj schemat tego sterownika to na pewno Ci pomogę i wskażę gdzie robisz błąd.

[leberson]

Dzięki z góry przesyłam zdjęcie.

[janoelektryk]

[quote=""leberson""]Dzięki z góry przesyłam zdjęcie.
[/quote]

No to tak połącz i musi działać jeśli z kluczyka chodzi to znaczy ze ster-pompka w samochodzie jest ok.
1) W ster. BX30 wybierz sterowanie plusem---żółto/czarny i żółty zwierasz z czerwonym +12V
2)Biały ze ster. łączysz z biało/żółtym w aucie impuls zamknij.
3)Biało/czarny---------z biało/zielonym--------------- odmykania.
4)Brązowy powinien być rozdzielony przez dwie diody prostownicze 5A i z jednej wpinasz do czarno/białego lewy kierunek a drugiej do czarno/zielony prawy kierunek.
5)Sterownik zamontuj koło pompki cen.zam w bagażniku masz tam wszystkie przewody.
Czerwono/biały- 12V
Biało/żółty - closed
Biało/zielony - open
Czarny masa do karoserii pod śrubę.
Kierunki masz koło lamp.
Impuls daj na 0,5s. bo 3,5 jest za długi i szyby mogą trochę chodzić , sprawdź w jednym aucie jest tak w drugim tak.
Ten sterownik nie posiada kanału do domykania szyb , jeśli chciałbyś sobie zrobić to musisz dokupić moduł domykania szyb.
ps.
Dobrze odczytaj kolory przewodów np. biało /zielony to biały z wąskim zielonym paskiem kilku kolegów właśnie tu popełniali błąd że wpinali się do zielono /białego.

musi działać życzę powodzenia :good:

[sidkoz]

Mam pytanie czy W 6N1 są takie same kolory odpowiedziale za zamykanie i otwieranie drzwi?

[czaja]

[quote=""sidkoz""]Mam pytanie czy W 6N1 są takie same kolory odpowiedziale za zamykanie i otwieranie drzwi?[/quote]
raczej tak, ale niech jeszcze ktoś potwierdzi.

[mikki68]

Witam
A ja zamierzam zamontować jakiś sensowny sterownik do centralnego zamka,
w związku z tym mam prośbę o poradę.
Wiem że potrzebny jest sterownik dający impuls "+" i chyba czas "3s." wystarczy,
oto moja kostka od pompki centralnego

i opis(numerki) styków

Czy ktoś wie, zna opis połączeń w takiej kostce, czyli co do czego podłączyć aby to zadziałało
nie zakupiłem jeszcze sterownika bo sam nie wiem czy dużo trudniej było by podłączyć taki z domykaniem okien (bo auto posiada takową możliwość przytrzymując dłużej kluczyk).

Wdzięczny będę za fachową podpowiedź