teraz to już jest tylko gdybanie, pasek wyglądał na normalny, może miał wadę fabryczną? ciężko powiedzieć..
jedyny pozytyw taki, że znalazłem podobny przypadek w golfie 1.4 16v i pełna wymiana uszkodzonych części razem z rozrządem to niecałe 2tysiące, także trzymam kciuki aby u mnie było podobnie

bo żeby nie ilość wsadzonej kasy włącznie z dachem, to dziś bym do wisły zrzucił
