Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
mniejsza z tym może juz jest git, wyjdzie w praniu. A i jeszcze jedna rzecz, pisałeś mi kiedyś że na motulu Ci szklanki sie odezwały i u mnie tez byl taki problem po około pół roku jazdy na nim,jak odstawiłem polo po pałowaniu to na drugi dzień było głośno przy starcie.Teraz zalałem castrola 5w40 C3 i wszystko ustało i przy starcie i przy deptaniu gwałtownie do końca nie słychać ich pracy.Także tym silniczkom jednak motul nie smakuje koniec OT pozdro Ja mam teraz Motula spowrotem i go juz nie zaleje bo stukaja 
), ale słyszałem ostatnio od kolesia, który sprawiał wrażenie że się zna na wydechach, że najlepszym rozwiązaniem jeśli chodzi o przyrost mocy w silnikach wolnossących jest nawet nie tyle zwiekszanie średnicy rur (w silnikach z szuszarą jak najbardziej, ale nie w wolnossących), co wywalenie kata, wywalenie środkowego i zrobienie porządnego tłumika końcowego. Dodatkowo wymieniłem postojówki oraz spasowałem lampy tak jak powinny być. 
najsłabszy diesel w e46 to chyba to 2 litrówki 116km potem 136 także ładnie Panie 
