[86c\86c2f] Wszystko o: SWAP silnika

[cobra63]

kurcze teraz mam dylemat znalazle cos takiedo szukalem juz od dawna http://moto.allegro.pl/item656115047_vw ... _dohc.html i nie wiem na ktory sie zdecydowac czy ten czy 1.4 16V

[marcintju]

1.4 łatwiej zamontujesz ale ja bym wybierał mocniejszy motor

osobiście wolałbym 1.4 16V 101km niż g40 113 km ze względu na awaryjność kompresora.

[cobra63]

no slyszalem ze te kompresory sa awaryjne a nie mozna go zastapic innym

[marian]

[quote=""6N-Lukasz""]postaw mi obok siebie 3fa vs abu w tej samej budzie...zobaczysz kto wygra choc to dziwne bo abu ma wiecej momentu ale przegra[/quote]

jako posiadacz ABU w polo, na dodatek w pierszej polówce z tym silnikiem w PL, tu sie nie zgodze !
te silniki nie lubia wysokich obrotów, tak jak inne silniki AAV 3f itd. tutaj biegi trzeba zmieniac max przy 4 - 4,5 tyś obrotów wiec jak ktos proboje ciągnąć do odcinki to przegra nawet z AAU......

[rolek]

marian a nie myślałeś, nad wsadzeniem ostrego wałka + zaadaptować wtrysk od czegoś innego ? Nie da się jakoś poprawić 'góry' ?

PS: Czemu w tym roku Cię nie było w PPL ?

[Davidow]

Witam. chciałbym sie zapytac co jest wymagane przy przekładce z 1.1 na 1.3 GT bo planuje i chciałbym wiedziec co musze mieć z góry dziekuję.

[marcintju]

może napisz jaki masz silnik- gaznik czy wtrysk, bo jak wtrysk to pompy paliwa nie musisz (teoretycznie) wymieniać, chociaż spotkałem się z opiniami, że silnik 3f potrzebuje mocniejsze pompy, aczkolwiek były takie swapy aau na 3f, w których użytkownicy nie zmieniali pomp i silnik normalnie pracuje. Do spawa na pewno będziesz potrzebował całą wiązkę z kompem (3f) ,gdyż ten silnik jest na pełnym wtrysku (mpi).

[Davidow]

ja mam 1.1 monowtrysk i własnie słyszałem o tej wymianie pompy i o wiązce co jest wiadome ale o ile dobrze pokojarzyłem to wiazke tylko przepinam pod maska bo reszta okablowania w aucie zostaje

[ore83]

pompę paliwa powinieneś wymienić bo z tego co wiem wielopunktowy wtrysk pracuje na ciśnieniu około 3-3.5 bar
a mono wtrysk 1-1.5 więc wydajność starej pompy będzie za mała
wiąskę musisz wymienić tylko pod maską bo sterownik też się tam znajduje dlatego nie ma ingerencji w instalację wewnątrz auta

[BALON]

[quote=""ore83""]wielopunktowy wtrysk pracuje na ciśnieniu około 3-3.5 bara mono wtrysk 1-1.5 więc wydajność starej pompy będzie za mała[/quote]
ja też słyszałem że wystarczy jedna pompa
ciśnienie paliwa nie reguluje pompa :acute: tylko regulator ciśnienia przy wtrysku

a reszta tak jak koledzy piszą

[smok86cf2]

Witam.mam polo 86cf2 1043 AAU i chciałbym sie dowiedziecz czy spasuje mi silnik z golfa3 1.4 do osprzętu ktury znajduje sie u mnie w samochodzie czy bedą jakies problemy z zmiana. golf jest z 94 roku i na pierwszy żut oka to te silniki wyglądają tak samo z góry dziekuje za pomoc prosił bym o pisanie równiez na gg 12629665

[b11madman]

Mam Polo `92 rok z silnikiem 1,05
Chciałbym zrobić swap na troszkę mocniejszy silnik 1,4 z Polo 6N `96 rok
Może ktoś orientuje się w temacie czy mocowania i skrzynia będą pasowały czy będzie problem z przekładką
Z góry dziękuję za pomoc

[adr0444]

silnik o oznaczeniu ABD wchodzi bez najmniejszego problemu... mozesz nawet zalozyc oryginalny wtrysk od niego ale komputer od polo jak Twoje ale 1.3

[Bruczyk]

temat wlakowany juz pare razy kazdy ma swoja opinie na ten temat. ogolem najwiekszy chodz nie najmocniejszy silnik jaki wchodzi bez przerobek to 1.6 ABU

[adr0444]

poprawka.. jestem na etapie wkladania ABU.. wchodzi.. ale przerobki sa nie uniknione... i nikt mi teraz nie wmowi np ze nie trzeba zmienbiac smoka, miski, łapy silnika, koła zamachowego itd... mam wszystko sprawdzone i mam swoje zdanie co pasuje a co nie...