wycieraczki... się nie chcą wyłączać

Moderatorzy: Global Moderator, Moderator

d
dbdariusz
Newbie
Newbie
Posty: 16
Rejestracja: 11 lip 2009, 15:44

wycieraczki... się nie chcą wyłączać

Post autor: dbdariusz »

j.w

Do kogo z taką usterką?
na jaki koszt naprawy się szykować?

wg mnie albo coś w manetce nawala... jakiś włącznik bo zapewne tam taki jest

dzięki za wszelki odpowiedzi
Awatar użytkownika
Mundas87
Newbie
Newbie
Posty: 7
Rejestracja: 10 lip 2009, 22:15

Post autor: Mundas87 »

wg mnie może być jakieś zwarcie i dlatego świrują, pobierz książke vw polo która jest tutaj http://www.vwpolo-klub.pl/forum/viewtop ... f=25&t=116 i poszukaj schemat bezpieczników, wymien odpowiedzialny za wycieraczki.
Pozdrawiam
Awatar użytkownika
rat4
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 3181
Rejestracja: 14 lis 2008, 18:13
Lokalizacja: RBI

Post autor: rat4 »

jedź do elektryka pomoże na bank wymiana przekaźnika wycieraczek, się chyba sypnął.
Jeśli chcesz sam to zrobić to musisz mieć klucze imbusowe TORX żeby rozebrać panel bezpieczników i samemu szukać tego przekaźnika. Przekaźnik wycieraczek znajduje się pod kierownicą po lewej stronie, pod skrzynką bezpieczników, jest to druga czarna kostka od lewej przekaźnik R2.
Jeśli chodzi o bezpiecznik szalonych wycieraczek to jest to bezpiecznik nr.50, lub łatwiej przedostatni. :good:
civic r18a2/407 1,6 HDi
Awatar użytkownika
m911
Swój
Swój
Posty: 894
Rejestracja: 08 lip 2009, 15:59
Lokalizacja: pod/W-wa

Post autor: m911 »

a mi się wydaje że to przełącznik zespolony się zepsuł, miałem to samo :)
Seat Arosa 1,8T & VW Golf II 2.0 ABF
Awatar użytkownika
PanTata
Raczkujący
Raczkujący
Posty: 28
Rejestracja: 20 cze 2009, 18:39
Lokalizacja: Kraków

Post autor: PanTata »

Przerabiam właśnie to samo więc powiem,że u mnie wymiana przekażnika nic nie dała.Kupiłem przełącznik zespolony pod kierownicę(44zł) i w tym tygodniu jade do mechanika na wymiane(ok 100zł)
Ostatnio zmieniony 15 lip 2009, 22:15 przez PanTata, łącznie zmieniany 1 raz.
IV Zlot, Ślesin \'09, Pławniowice \'09
V Zlot, Kozienice \'10, Pławniowice \'10
VI Zlot, Ślesin \'11 - I miejsce w konkursie dla par, Dzierżązna \'11
VIII Zlot, Ślesin \'13, Dzierżązna \'13
IX Zlot, Ślesin \'14, Topornia \'14
X Zlot, Ślesin \'15
...?
<img src=\"{SMILIES_PATH}/drinks.gif\" alt
Awatar użytkownika
m911
Swój
Swój
Posty: 894
Rejestracja: 08 lip 2009, 15:59
Lokalizacja: pod/W-wa

Post autor: m911 »

PanTata nic trudnego :) sam to wymień
Seat Arosa 1,8T & VW Golf II 2.0 ABF
Awatar użytkownika
PanTata
Raczkujący
Raczkujący
Posty: 28
Rejestracja: 20 cze 2009, 18:39
Lokalizacja: Kraków

Post autor: PanTata »

[quote=""m911""]PanTata nic trudnego :) sam to wymień[/quote]
Tak tylko słyszałem,że potem trzeba regulować poduszke powietrzną.
IV Zlot, Ślesin \'09, Pławniowice \'09
V Zlot, Kozienice \'10, Pławniowice \'10
VI Zlot, Ślesin \'11 - I miejsce w konkursie dla par, Dzierżązna \'11
VIII Zlot, Ślesin \'13, Dzierżązna \'13
IX Zlot, Ślesin \'14, Topornia \'14
X Zlot, Ślesin \'15
...?
<img src=\"{SMILIES_PATH}/drinks.gif\" alt
Awatar użytkownika
m911
Swój
Swój
Posty: 894
Rejestracja: 08 lip 2009, 15:59
Lokalizacja: pod/W-wa

Post autor: m911 »

możliwe, ja mam bez poduszki więc - no problem.
Seat Arosa 1,8T & VW Golf II 2.0 ABF
Awatar użytkownika
conan
Mały interesant
Mały interesant
Posty: 259
Rejestracja: 14 lis 2008, 21:30

Post autor: conan »

Heh wracałem ostatnio z mazur i od tak sobie włączyli mi się wycieraczki na najszybszy bieg, po chwili jednak przestały działać, dziś jadąc po mieście znowu to samo, tak długo działały aż poszedł biały dymek z okolicy kierownicy :D ale póki co przełącznik działa i wszystko inne, ciekawe czy to ten sam przypadek ?
Awatar użytkownika
rat4
Przyjaciel Forum
Przyjaciel Forum
Posty: 3181
Rejestracja: 14 lis 2008, 18:13
Lokalizacja: RBI

Post autor: rat4 »

jak biały dymek nad kierownicą to manetki do regeneracji i będzie OK,
przerabiałem to samo tylko że z kierunkami i przekaźnikiem. Kosztowało mnie to jakieś 30 zł.
Ten biały dymek kilka razy jeszcze zobaczysz potem któryś włącznik padnie w manetkach.
U mnie przy włączonej dmuchawie ciepłej wszystko przestawało działać, przy zimnym powietrzu wszystko było orajt.
Ciekawe nie? :scratch:
civic r18a2/407 1,6 HDi
Awatar użytkownika
suhhar
Swój
Swój
Posty: 770
Rejestracja: 13 maja 2009, 13:47
Lokalizacja: kłodzko

Post autor: suhhar »

zeby nie zakladac nowego topica to sie podlacze. Otoz po 4 dniach nieodpalania auta dzisiaj zapalilem i chcialem sobie szyby umyc wiec spryskalem szyby i co ? i kurde wycieraczki ledwo co drgnely ;/ i tak podjechaly troche do gory i stanely troche do gory i stanely. Ledwo udalo mi sie je opuscic ;/ Czy ktos wie co to moze byc ? juz spryskalem caly mechanizm wd40 ale nie wiem czy to cos pomoze ?
Obrazek

Zawsze szukam dziury w całym więc proszę się nie denerwować !!!
Awatar użytkownika
kolo
Wtajemniczony
Wtajemniczony
Posty: 2337
Rejestracja: 14 lis 2008, 7:03
Lokalizacja: Ostrołęka

Post autor: kolo »

[quote=""suhhar""]caly mechanizm wd40 ale nie wiem czy to cos pomoze ?[/quote]
+ smar? wd 40 nie smaruje... tyle razy było o tym mówione...(chyba?)
Kedy ?

viewtopic.php?f=89&t=21116 - GreenLine Edition
Awatar użytkownika
suhhar
Swój
Swój
Posty: 770
Rejestracja: 13 maja 2009, 13:47
Lokalizacja: kłodzko

Post autor: suhhar »

wiem ale spryskalem z mysla ze moze cos zardzewialo na zlaczeniach tych ciegien. Bo strasznie topornie wycieraczki chodza jakby co je blokowało ;/
Obrazek

Zawsze szukam dziury w całym więc proszę się nie denerwować !!!
S
Stasieek
Newbie
Newbie
Posty: 1
Rejestracja: 01 sie 2009, 12:57

Post autor: Stasieek »

Mam podobny problem tylko, że u mnie cały czas wycieraczki pracują, obecnie jeżdżę na wyłączonym korku od wycieraczek, aby mnie nie denerwowały, czy uważacie, że to przełącznik, bo w sumie tez o tym myślałem i nie wiem za bardzo jak to wymienić z moją znajomością samochodów jest kiepsko.
Awatar użytkownika
suhhar
Swój
Swój
Posty: 770
Rejestracja: 13 maja 2009, 13:47
Lokalizacja: kłodzko

Post autor: suhhar »

a wiec u mnie przyczyna było zapieczenie sie tych ramion co ruszaja wycieraczkami. MASAKRa ludzie jak to sie zapieklo na amen wszystko zardzewialo przez pol godziny mlotkiem to wszystko wybijalem z ojcem i zuzylem polowe WD40. Ojciec nie mogl wyjsc z podziwu ze takie cos sie porobilo. Rozebralem na czesci pierwsze wyczyscilem papierem sciernym nasmarowalem smarem i teraz wycieraczki zapieprzają az miło ;) Jakby ktos mial z tym problem niech pisze na pw to mu tutoriala napisze ;)
Obrazek

Zawsze szukam dziury w całym więc proszę się nie denerwować !!!
ODPOWIEDZ

Wróć do „elektryka + centralny zamek”