Pytanie do posiadaczy 3F ewntualnie NZ

Moderatorzy: Global Moderator, Moderator

Awatar użytkownika
BALON
Zainteresowany
Zainteresowany
Posty: 572
Rejestracja: 14 lis 2008, 14:49
Lokalizacja: Pszczyna

Pytanie do posiadaczy 3F ewntualnie NZ

Post autor: BALON »

podczas przyspiesznia mam dziure w gazie od wolnych obrotów do ok1800-2000 rpm :niewiem:
potem sie zbiera czy w innych polówkach też tak jest :?: czy poprostu ten typ tak ma?
mam tak odkąd kupiłem polówke :jester:
jedynie tłumik jest troche przetkany :grin:
ogólnie cały silnik jest sprawny wszyskie czujniki itp :oki:
po podmianie przepływki nic sie niezmieniło

teraz po dłuższym posiadaniu tego fajnego autka zastanawiam sie czy by sie niedało coś z tym zrobić :niewiem: :wave:
z ciekawości zhamowałem silnik (według innych coś zaniżała ta hamownia)
http://img194.imageshack.us/i/p6081267.jpg/
może coś jest nie tak z tym wykresem :?:

za odpowiedzi z góry dziękuje :victory:
Było 86c coupe 1985r <!-- s]
Awatar użytkownika
Wy3
Mały interesant
Mały interesant
Posty: 238
Rejestracja: 14 lis 2008, 18:49
Lokalizacja: Wrocław City

Post autor: Wy3 »

możliwe że rozrząd ci przeskoczył na pasku, lub pada ci czujnik hala jeżeli będzie ci szarpało samochodem jak jedziesz z wciśniętym pedałem gazu w stałej pozycji bez przyspieszania to czujnik Halla do wymiany , samochód też powinien gasnąć co jakiś czas i obroty falują.
KONI
Awatar użytkownika
BALON
Zainteresowany
Zainteresowany
Posty: 572
Rejestracja: 14 lis 2008, 14:49
Lokalizacja: Pszczyna

Post autor: BALON »

[quote="Wy3"]samochód też powinien gasnąć co jakiś czas i obroty falują.[/quote]
nic nie gaśnie nie przerywa nie faluje :acute:
[quote="Wy3"] jak jedziesz z wciśniętym pedałem gazu w stałej pozycji bez przyspieszania[/quote]
czujniki są dobre rozrząd też
tylko auto niema takiego kopa przy niskich obrotach niby logiczne ale czy dokońca :niewiem:
Było 86c coupe 1985r <!-- s]
Awatar użytkownika
Ralph
Wtajemniczony
Wtajemniczony
Posty: 2359
Rejestracja: 11 lis 2008, 11:21
Lokalizacja: Jastrzębie Zdrój

Post autor: Ralph »

w moim NZ dziur raczej nie ma, zreszta nie wiem jak objawia sie dziura :)
jedynie co odczuwam, to dziwne szarpanie jak chce przyspieszyć. Czyli deptam, a silnik przerywa raz, czasem kilka razy i pozniej już idzie normalnie. Ale ten objaw wystepuje na świeżo odpalonym silniku.
Odpalam samochod, wyjeżdzam z osiedla [jakies 150 m] i jak już jestem na normalnej drodze, to sie rozpędzam i to rozpedzanie najczesniej poprzedzone jest dławieniem się silnika.
Opel Vectra C GTS 2.0 Turbo - 217,9 KM i 378,6 Nm
Obrazek
Awatar użytkownika
BALON
Zainteresowany
Zainteresowany
Posty: 572
Rejestracja: 14 lis 2008, 14:49
Lokalizacja: Pszczyna

Post autor: BALON »

[quote="Ralph"]jedynie co odczuwam, to dziwne szarpanie jak chce przyspieszyć. Czyli deptam, a silnik przerywa raz, czasem kilka razy [/quote]
tak to niemam i nigdy niemiałem ;)
[quote="Ralph"] Ale ten objaw wystepuje na świeżo odpalonym silniku.[/quote]
na zimnym czuje że auto jest lekko słabsze
[quote="Ralph"]jak objawia sie dziura[/quote]
może źle to ująłem
przy niższych obrotach czyli[quote="Ralph"]od wolnych obrotów do ok1800-2000 rpm[/quote]
jak dodadam szybciej gazu to niema reakcji auta :commando: choćbym wogle gazu nie dodał
jeśli daje spokojnie gazu to sie zbiera :oki: (oczywiście przy ruszaniu lub na jakimś biegu na luzie niema problemu)
Było 86c coupe 1985r <!-- s]
M
Matty013
Raczkujący
Raczkujący
Posty: 25
Rejestracja: 14 lis 2008, 18:02

Post autor: Matty013 »

a moze zabrudzona przepustnica??
patrzyles na stan linki gazzu??

objaw tez wskazuje na zatkany katalizator...
Awatar użytkownika
BALON
Zainteresowany
Zainteresowany
Posty: 572
Rejestracja: 14 lis 2008, 14:49
Lokalizacja: Pszczyna

Post autor: BALON »

[quote="Matty013"]a moze zabrudzona przepustnica??[/quote]
przepustnica czysta
[quote="Matty013"]patrzyles na stan linki gazzu??[/quote]
nie zawiesza sie ani nie blokuje
[quote="Matty013"]objaw tez wskazuje na zatkany katalizator...[/quote]
kat wycięty :grin:
Było 86c coupe 1985r <!-- s]
Awatar użytkownika
ore83
Trochę już znaczę
Trochę już znaczę
Posty: 1044
Rejestracja: 14 lis 2008, 20:26
Lokalizacja: szczecin

Post autor: ore83 »

sprawdzałeś zapłon u mnie jak mam ustawiony zapłon na dane fabryczne to też tak mam, a w momencie gdy zapłon lekko przyspieszyłem jest wszystko w porządku i lepiej się zbiera
Grupa ZachodniopomorskaVWielkopolska
mein polo 86c2f

kozienice 2010
wilcze laski 2010 1 zlot cultstyle.pl

2 miejsce 1/4 mili k
Awatar użytkownika
BALON
Zainteresowany
Zainteresowany
Posty: 572
Rejestracja: 14 lis 2008, 14:49
Lokalizacja: Pszczyna

Post autor: BALON »

[quote="ore83"]sprawdzałeś zapłon u mnie jak mam ustawiony zapłon na dane fabryczne to też tak mam, a w momencie gdy zapłon lekko przyspieszyłem jest wszystko w porządku i lepiej się zbiera[/quote]
to musze sprawdzić ;)
a jak to robiłeś na tzw oko :)
Było 86c coupe 1985r <!-- s]
Awatar użytkownika
ore83
Trochę już znaczę
Trochę już znaczę
Posty: 1044
Rejestracja: 14 lis 2008, 20:26
Lokalizacja: szczecin

Post autor: ore83 »

dokładnie metodą prób i błędów jedyne co mnie to kosztowało to paliwo wypalone na jazdy próbne,
przed jakąkolwiek zmianą w ustawieniach zapłonu zaznacz sobie jakoś ustawienia początkowe, co byś mógł zawsze wrócić do poprzedniego stanu z przed zabawy z aparatem
Grupa ZachodniopomorskaVWielkopolska
mein polo 86c2f

kozienice 2010
wilcze laski 2010 1 zlot cultstyle.pl

2 miejsce 1/4 mili k
ODPOWIEDZ

Wróć do „silnik”