Czy zawór egr w tych autach z silnikiem 1.4 TDI był taki sam ? Muszę wymienić Klapę gaszącą/ Gaszak / Tą czarną plastikową gruszkę która zamyka i otwiera zawór. I nie wiem czy ona mi podejdzie ze zadjęć wynika że są identyczne ale wolę się upewnić.
W 9N tylko jeden silnik o kodzie AMF miał klapę gaszącą sterowaną podciśnieniem, wszystkie pozostałe takie jak BAY, BNV, BNM, BWB, BMS mają klapę sterowaną elektrycznie. Jeżeli chodzi o sam siłownik, to powinien pasować z każdej klapy sterowanej podciśnieniem i nie musi to być koniecznie Polo.