
Dodam jeszcze że mamy z nim mały problem. Nie chce chodzić na wolnych obrotach. Rozrząd jest ok, świece, luz zaworowy także są w porządku. Chodził mi jeszcze po głowie wyregulowanie gaźnika. Problem w tym że gaźnik reguluje się na ciepłym silnika. Gdy auto się rozgrzeje jest ok. No i pomysły mi się skończyły co może być nie tak. Gaźnik jak się nie mylę to pierburg 2e i silnik jest na manualnym ssaniu. Kurde strasznie małą styczność miałem z silnikami benzynowymi i za bardzo nie wiem za co się zabrać.
Dodam że w dowodzie jest 1.6. I jest to silnik benzyna- gaz.
Proszę o radę i pozdrawiam Brzeziak.