[6n] Gdzie jest klapa wewnętrznego obiegu powietrza?

[Łukasz]

Witam Szanownych Forumowiczów

Gdzie znajduje się klapa wewnętrznego obiegu powietrza? Wyjąłem filtr kabinowy, widzę tam wentylator ale nie ma tam żadnej klapy. Mam klimatyzację (chyba fabryczną, auto kupione we włoszech), przycisk obiegu powietrza jest, do tej pory działał bo słychać było inny szum powietrza po załączeniu wewnętrznego obiegu (i nie było w kabinie smrodu z PKS jadącego przede mną . Od pewnego czasu mocno parują mi szyby, a wciśnięcie przycisku obiegu nic nie daje, zero różnicy w dźwięku nadmuchu. Ta klapa obiegu powinna być pod filtrem?

Z góry dziękuję za pomoc

[Michał88]

Tak ta klapka jest pod filtrem kabinowym . Gdy obieg wew jest wyłączony to klapa jest opuszczona i zamyka otwór koło wentylatora a gdy jest włączony to klapka się podnosi i zamyka otwór pod filtrem. A teraz do sedna obieg sterowany jest podciśnieniem. Przełącznik włącza zawór na ścianie grodziowej pod maską. Należy sprawdzić najpierw czy zawór się otwiera po włączeniu obiegu wew. Jeżeli tak to należy prześledzić trasę przewodów podciśnienia i ich połączenia . Ciąg zaczyna się od przewodu podciśnienia który idzie do sewra hamulcowego od niego odchodzi cienki wężyk za którym jest zawór zwrotny ( niebiesko czarny) następnie trójnik gdzie przewód się rozdziela i idzie w jedną stronę do zbiornika podciśnienia który znajduje się nad nadkolem pasażera, a w drugą stronę od trójnika idzie do zaworu (czarny) który uruchamia obieg wew. A dalej od zaworu leci do kabiny i wchodzi między wężami nagrzewnicy.

[Łukasz]

Dziękuję Michale za Twoją odpowiedź.

Sęk w tym że u mnie pod filtrem kabinowym (znajdującym się na podszybiu pod maską silnika) nie ma żadnej klapki, ani niczego co by wskazywało na to że taka klapka kiedyś tam była, mogę zrobić zdjęcie. Czy to oznacza że przycisk wewnętrznego obiegu powietrza obok przycisku włączającego klimę to atrapa? Czy ta klapa może być gdzie indziej?

Pozdrawiam!

[Michał88]

Klapka na bank jest jak obieg wew jest wyłączony to w ogóle jej nie widać. Weź na odpalonym aucie i włączonym obiegu odepnij wężyk od zaworu i powinien on zasysać powietrze.