[6n2] Przyczyna sciagania

[pet07]

Witam
Co może być przyczyną lekkiego ściągania w lewą stronę w szczególności przy ruszaniu kierownicę ciągnie w lewo
Polo 6n2 1.4tdi 2000r
wymieniłem:
końcówki drążków
gumy w wahaczu
geometrię robiłem pare razy
jest troche lepiej jednak nadal jest to odczuwalne. Proszę o pomoc
pozdrawiam

[Łojek]

ja bym zrobił geometrie w innym zakładzie,
ale nie tylko zbieżność, kąty pochylenia również

[elja]

ja mialem zalozone dwa prawe sworznie, jakis debil tak zrobil, dowiedzialem sie o tym przyoadkiem jak sie zuzyly, przez dwa lata jezdzilem samochodem z takim problemem jak ty, po wymiania sworzni na takie jak trzeba i zrobieniu zbieznosci jest juz wszystko ok, ale oczywiscie u ciebie moze byc inna przyczyna

[pet07]

Witam, dzięki za szybką odpowiedź, zbirznosc robilem chyba 8 razy więc jutro sprawdze te sworznie przyznam się że nawet nie wiedziałem że jest lewy i prawy więc jest to dla mnie cenne info za ktore dziekuje:) jak będę już wiedział to napisze co i jak aha i zbierznosc zrobie w innym zakladzie:P Pozdrawiam

[noname]

Spróbuj zmienić koła miejscami między sobą, czasem to pomaga.

[Nikos15]

Jeżeli twoja pola w przeszłości to nabyła, nie za twojego użytkowania, i od początku jak ją kupiłeś cię ściąga, to coś z podłużnicami możesz mieć grzebane, w co trochę wątpię. najprawdopodobniej masz wsadzone dwa lewe sworznie.

[Skfarek]

pet07
1. pokombinuj z kołami
2. zmień mechanika, może nie umie ustawić
3. kierownicy nie ruszałeś ostatnio (np. taśma od poduszki), bo może jest przestawiona o ząbek lub dwa na wieloklinie?

[pet07]

Witam, dzięki za wszystkie odpowiedzi.
Wymienilem oby dwa swożnie na prawidłowe, nowe.Stare prawdopodobnie oby dwa byly lewe (niewiem bo jeden byl prawie nie czytelny). Zbierzność była robiona dobrze byłem świadkiem i mechanicy powiedzieli że to nie wina geometri
Niestety to nie pomogło, tzn. jest lepiej ale nadal go ściąga wystarczy ze trzymam lekko kierownice nawet jednym palcem i jest ok, ale gdy tylko puszcze po chwili jedzie w lewo:( Jeśli chodzi o podłużnice to z tego co wiem są proste i nic nie było z nimi kombinowane (sprawdzone) w tym tygodniu jade jeszcze na szarpaki być moze chodzi o luz bo ostatnio zauwazylem ze przy szybkim ruszaniu kierownicą w lewo prawo go czuc. Co o tym myślicie?
Jeszcze raz dziękuje

[saimon85]

Witam. Też miałem problem taki. Po kupnie auta kierownica ściągała w lewo. Koleś od którego kupiłem założył nowe oponki i coś mnie naszło aby sprawdzić wyważenie kół i okazało się że nie był wyważone i po wyważeniu mam spokój jak na razie.

[pet07]

Witam problem czesciowo rozwiazany. Zamienilem kola wszystko posprawdzalem, geometria jest dobrze zrobiona ale nadal albo mam takie wrazenie albo go delikatnie jeszcze ciagnie w lewa strone moze to dlatego ze tyle z tym jezdzilem napewno jest o wiele lepiej. Dzieki wszystkim za pomoc

[Santimu]

Niedawno miałem podobny problem, tylko że u mnie dodatkowo słychać było że łożysko pada, zapytałem faceta czy to możę być też związane ze ściąganiem w lewo, odp że być może tak, przy wymianie łożyska piasta, stwierdził żę przyczyną ściągania może być łożysko mcphersona ( które swoją drogą też było padnięte ) a że kosztowało jakoś 50 zł to wymieniłem i problem zniknął, ale to u mnie, nie chce sugerować i wprowadzać w błąd.
pozdr i powodzenia

[50pln]

a co to moze byc: jak jade sam albo z pasazerem z przodu kierownica prosciutko i jest ok. a jak zaladuje kogos dodatkowo na tyl od strony pasazera to mam wrazenie, albo tak jest, ze zeby jechac prosto kierownice musze trzymac lekko przekrecona w lewo. dodam jeszcze ze prawa opona z przodu jest lekko przytarta od zlej zbieznosci i katow, ale juz to jest ustawione.

[Kuba87]

Cześć troszkę odgrzeje temat, również mam problem ze ściąganiem w lewą stronę, auto nie miało poważnego dzwona który uszkodził by podłużnice itp. Natomiast może nie zbyt dokładna jest to metoda ale zmierzyłem wahacze jeden i drugi w takich samych miejscach i ku mojemu zdziwieniu okazało się że lewy wahacz jest krótszy o ponad 1cm czy jest to faktycznie możliwe, i czy dało by się zamontować krótszy, lewe koło jest bardziej schowane w nadkole i cofnięte do tyłu przy pełnym skręcie obciera. Czy ktoś z was spotkał się z takim przypadkiem ?

[bialy0666]

a wahacz mierzyłeś z sworzniem ?

[Kuba87]

Mierzyłem do sworznia, raczej ale tak czy tak to pomiar tych samych odcinków dał inne wyniki, i nie wiem co dalej z tym zrobić