otoz wyglada to tak, wymienilem skrzynie na atv, do tego sprzeglo, w ubieglym tygodniu. Na krotkich odcinkach chodzi bajecznie. Dzisiaj mialem pokonac 30 km w jedna strone, w krotkim czasie, gaz w podloge i jazda. Dolatuje do miejsca docelowego (miasto) i zaczely sie korki, swiatla, jak to w miescie po 16 godzinie. Na blacie 100 stopni. Ja jedynke, a auto sie sprzeciwia, strasznie opornie wbic bieg, duzo sily, i do tego na wyczucie dobrego zazebienia. Wymienialem jeszcze "kuleczke" lewarka zmiany biegow, to cos co pod mieszkiem siedzi. Olej w skrzyni dolany na max. w starej skrzyni tez byl ten problem, tylko ze skala wieksza, nie szlo latwo wbic jaki kolwiek bieg, olej byl ori VW.
O co tu morze kaman?
cieżko wbijac bieg na rozgrzanym
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
atv jest pod 200 tarczę
może źle przykręciłeś śrubę konrującą badyl w wodzik
może źle przykręciłeś śrubę konrującą badyl w wodzik
mam 200 wsadzone. Jutro podejmę się ponownego ustawiania biegów, bo też myślę że tam może być nie halo, a samemu ciężkawo to się robi (ustawienie biegów), muszę zagonić pomocnika jakiegoś do tej operacji.
Olej raczej nie ma wpływu na to? bo ma być na odwrót, jak jest zimny jest gęsty...
Olej raczej nie ma wpływu na to? bo ma być na odwrót, jak jest zimny jest gęsty...