Chlopaki, temat moze i zakaldany wiele razy ale nigdzie nie mam odpowiedzi co by mnie interesowalo. Jest tak gdy auto jest zimne pracuje rowno, pozniej gdy temperatura osiagnie 90 stopni auto jak jade na obrotach 2000 przerywa, gdy stane oborty faluja, i czesto auto gasnie. czyscilem przepustnice i nic, czyscilem silniczek krokowy i tez nic. a mianowicie tak sie dzieje od wypadku jak mialem w lutym. i nie wiem jaki sens?? kupowac silncizek krokowy czy szukac dalej
