panowie, co to może być: gdy skręcam kierownicą w prawo (w lewo tego nie ma) to czuję stuk na kierownicy co pełen obrót, czy coś się zluzowało lub coś się kończy? byłem ostatnio na przeglądzie i luzów w układzie nie było
nie, w obie jest identycznie (może dlatego że mam wspomaganie i nie czuje?) swoją drogą mam minimum płynu hydraulicznego, ale to chyba raczej nie to?
i te łożysko to jedno czy więcej? bo cena całkiem spoko