Problem z ładowaniem

[jakisne]

Witam!

Jestem nowy na forum i nowym posiadaczem VW Polo. Ponieważ jest to moje pierwsze auto nie jest to jakaś super maszyna I niestety mam już z nim problem a mianowicie jest problem z ładowaniem. Alternator kupiłem nowy, znaczy się nowy, używany i wymieniłem wraz z paskiem, akumulator także naładowany w pełni i wymieniony. Auto często gaśnie i dodatkowo jakby pracowało na 3 "garach". Co najlepsze jak odłącze alternator to działa normalnie, tak samo jak odłącze aku też działa normalnie (przy włączonym silniku). W mojej okolicy nie ma żadnego dobrego elektryka (a wydaje mi się, że to problem z elektryką) i nie chciałbym wydawać dużych kwot na naprawę. Dodatkowo wymieniłem świece i przewody wraz z kopułką i palcem. Macie może jakieś pomysły co to może być forumowicze??

[grandprix]

Jaki to silnik ??

[jakisne]

1.0 KAT

[Crazy]

dzieje się to jakoś systematycznie? wilgotna pogoda? altek ten co kupiłeś dobry?
Robiłem regenerację swojemu (też 1.0 kat) no i wymieniłem szczotkotrzymacz, okazał się badziewny, pordzewiały blaszki i wilgotną pogodę czasami problem z ładowaniem miał, musiałem go "zakonserwować" no i jakoś problemów ostatnio nie miałem. Podaj ile voltów masz bez pracy silnika, i ile przy odpalonym, to będzie użyteczne w dalszym kumaniu o co kaman.

[jakisne]

Alternator na pewno sprawny 100%. Napięcia będę w stanie sprawdzić dopiero w poniedziałek i wtedy napiszę co i jak.

[Bruczyk]

ale skoro silnik chodzi na odlaczonym akumulatorze to ladowanie jest. to ze gasnie i i pracuje jak by na 3 garach to moze byc kwestia zabrudzonej przepustnicy.

[jakisne]

A możecie mi powiedzieć gdzie ta przepustnica się znajduje?? I czy mogę ją samemu wyczyścić?

[Bruczyk]

masz wtrysk czy gaznik??

[BALON]

[quote="jakisne"]1.0 KAT[/quote]
jeśli masz polo z 1986r to nieprzypominam sobie żeby był tam katalizator
[quote="bruczyk"]masz wtrysk czy gaznik??[/quote]
czyli pewnie jest gaźnik :!: :?:
może czyszczenie i regulacja gaźnika

[jakisne]

Gaźnik który był już czyszczony.

[Bruczyk]

ok ale czyszczenie nie jest rownoznaczne z regulacja.

[jakisne]

A jak go wyregulować?

[NeVWille]

[quote="BALON"]jeśli masz polo z 1986r to nieprzypominam sobie żeby był tam katalizator[/quote]
To Cie zaskocze ja mam Polo z 82 roku i mam kataluzator i mam silnik 1.1... aco do twojego problemu są dwieśrubki od gaznika regulacyjne powietrze i paliwo taka duża a paliwo mała srubka.... i co ważne czy przepustnice masz dobrze ustawiona i czy nie łapie lewego powietrza (patrz guma pod gaźnikiem)

[jakisne]

A czy możecie mi dać jakieś zdjęcie gdzie ta przepustnica się dokładnie znajduje??

[NeVWille]

w gaźniku jak zdejmiesz pokrywe filtra bo powinienes mieć filtr powietrza nad silnikiem to będzie widać przepustnice PS jeśli się nie znasz to radze nie bierz się za to sam