Gwozdz - Seat Cordoba Cupra :)
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
tak czytałem na a3-club, najlepszy jest oryginalny zawór, ludzie odrzadzają montaż blow-offów do 1.8t
moje e46 328i: viewtopic.php?f=58&t=43177
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
SIŁA SIÓSTR
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Uploaded with ImageShack.us
Długo się nic nie działo więc czas najwyższy zacząć coś robić. 
Ostatnio zabrałem się za CA w aucie, szału nie będzie odseparowany przedni, w dystansach z mdf-u i wytłumionych drzwiach.
- Powerbass S-6C
- Maty wygłuszające GMS-04
- Spray wygłuszeniowy Sinuslive ES500
- dystanse z mdf-u dedykowane do cordoby
No to jedziemy z tym koksem:
Drzwi oczywiście wygłuszone od strony wewnętrznej i zewnętrznej trochę było z tym rzeźby żeby wszystko dokładnie wykleić ale i tak są małe nie doróbki.
Kolej na montowanie "dedykowanego" dystansu który tak końca nie pasował ale po drobnych poprawkach wszystko ładnie już pasuje.
No i przyszedł czas na montaż zwrotnicy :good:
I tu się na moment zatrzymajmy :talkative:
O ile w polówce pod deską od strony pasażera było na tyle dużo miejsca że można spokojnie przemycać tam Alkohol i fajki przez granicę :mrgreen: To w Cordobie nie ma gdzie palca wsadzić ile się musiałem namęczyć żeby znaleźć kawałek miejsca na upchnięcie zwrotnicy. No ale w końcu po wywaleniu schowka coś tam się znalazło niestety zwrotnica jest przymocowana na taśmę dwustronną bo nie było jej do czego przykręcić.
W zestawie z głośniki były śrubki montażowe ale można nimi co najwyżej przykręcić różaniec do lusterka a nie głośnik :crazy:
Tak więc zastosowałem dużo grubsze i mocniejsze śruby.
Na koniec boczek został delikatnie wyklejony matą wygłuszeniową oraz potraktowany sprayem Sinuslive w tych miejscach gdzie najbardziej może trzeszczeć. Mam nadzieje, że spray zda egzamin i zadziała jak należy.
Pozostało jeszcze zrobić drzwi kierowcy i mam nadzieje znaleźć miejsce na upchnięcie zwrotnicy.
Wszelkie uwagi i sugestie mile widziane.
Ostatnio zabrałem się za CA w aucie, szału nie będzie odseparowany przedni, w dystansach z mdf-u i wytłumionych drzwiach.
- Powerbass S-6C
- Maty wygłuszające GMS-04
- Spray wygłuszeniowy Sinuslive ES500
- dystanse z mdf-u dedykowane do cordoby
No to jedziemy z tym koksem:
Drzwi oczywiście wygłuszone od strony wewnętrznej i zewnętrznej trochę było z tym rzeźby żeby wszystko dokładnie wykleić ale i tak są małe nie doróbki.
Kolej na montowanie "dedykowanego" dystansu który tak końca nie pasował ale po drobnych poprawkach wszystko ładnie już pasuje.
No i przyszedł czas na montaż zwrotnicy :good:
I tu się na moment zatrzymajmy :talkative:
O ile w polówce pod deską od strony pasażera było na tyle dużo miejsca że można spokojnie przemycać tam Alkohol i fajki przez granicę :mrgreen: To w Cordobie nie ma gdzie palca wsadzić ile się musiałem namęczyć żeby znaleźć kawałek miejsca na upchnięcie zwrotnicy. No ale w końcu po wywaleniu schowka coś tam się znalazło niestety zwrotnica jest przymocowana na taśmę dwustronną bo nie było jej do czego przykręcić.
W zestawie z głośniki były śrubki montażowe ale można nimi co najwyżej przykręcić różaniec do lusterka a nie głośnik :crazy:
Tak więc zastosowałem dużo grubsze i mocniejsze śruby.
Na koniec boczek został delikatnie wyklejony matą wygłuszeniową oraz potraktowany sprayem Sinuslive w tych miejscach gdzie najbardziej może trzeszczeć. Mam nadzieje, że spray zda egzamin i zadziała jak należy.
Pozostało jeszcze zrobić drzwi kierowcy i mam nadzieje znaleźć miejsce na upchnięcie zwrotnicy.
Wszelkie uwagi i sugestie mile widziane.
Jak się nie ma co się lubi.... to się kocha żonę.
it's nothing personal i don't like anybody
it's nothing personal i don't like anybody
Zabrakło mi informacji czym chcesz napędzić te powerbassy? Pytam, bo miałem ten sam model w Polo
Opel Vectra C GTS 2.0 Turbo - 217,9 KM i 378,6 Nm
Do napędu służy seryjne fabryczne radio SEATA :blush2:
Jak się nie ma co się lubi.... to się kocha żonę.
it's nothing personal i don't like anybody
it's nothing personal i don't like anybody
-
Lobuz
- Trochę już znaczę
- Posty: 1024
- Rejestracja: 14 lis 2008, 14:43
- Lokalizacja: Bogatynia | Wrocław
Głośniki widzę takie same jak u mnie i też na razie grają pod samym radiem, daj im trochę się wygrzać a zobaczysz różnicę po kilkunastu godzinach grania :yahoo:
Oczywiście, wzmacniacz wskazany ale i tak dają rade:)
Ale kable mogłeś kupić jakieś grubsze, bo te co dają to cieńsze od żyłki są.. ja seryjne tylko do tweetka zostawiłem bo za dużo zabawy ze zmianą tam jest..
Oczywiście, wzmacniacz wskazany ale i tak dają rade:)
Ale kable mogłeś kupić jakieś grubsze, bo te co dają to cieńsze od żyłki są.. ja seryjne tylko do tweetka zostawiłem bo za dużo zabawy ze zmianą tam jest..
nic nie da zmiana kabli na grubsze, obejrzyj na jakich cienkich drucikach i ściezkach to wszytko idzie przez zwrotnice. jak graja pod samym radiem to bedzie i tak dobrze ja mam hsk165 od hertza czyli podobny zestaw i ładnie sie wyrabiają 
One rozwiną skrzydła dopiero pod wzmacniaczem. Pod radiem zbyt szybko pojawia się przesterowany głos. Na wzmacniaczu można bardziej odkręcić volume
A jak chcecie kopnięcie i głęboki bas, to skrzyneczka do bagażnika. Ten model głośników gra głośno [bardzo ostre gwizdki], ale ciut brakuje mu niskiego zejścia. To taka moja prywatna opinia po testowaniu, pod radiem, pod wzmacniaczem, ze skrzynką i bez skrzynki.
A jak chcecie kopnięcie i głęboki bas, to skrzyneczka do bagażnika. Ten model głośników gra głośno [bardzo ostre gwizdki], ale ciut brakuje mu niskiego zejścia. To taka moja prywatna opinia po testowaniu, pod radiem, pod wzmacniaczem, ze skrzynką i bez skrzynki.
Opel Vectra C GTS 2.0 Turbo - 217,9 KM i 378,6 Nm
Kolejne mody poczynione :mrgreen:
Co by auto lepiej jeździło zostały zakupione świece BOSCH-a (dzięki Kas) Oraz wkładka K&N :cool2:
Wkładka to jedna z bardziej udanych inwestycji jakie ostatnio poczyniłem :crazy:
Dźwięk silnika jest teraz bardziej "rasowy" więc jestem zadowolony. Wymiana świec w tym silniku to porażka :banghead: benny dzięki :piwo:
Ale nie samą jazdą człowiek żyje więc trochę lansu też się przyda
Zakupiłem nakładki na pedały oraz lifty maski, niestety jeden z liftów już poszedł na reklamację ale już wrócił sprawny.
nawet udało mi się to jakoś założyć benny dzięki :piwo:
Wcześniej w aucie miałem masakrycznie obrzydliwe nakładki założone przez poprzedniego właściciela:
Więc postanowiłem założyć nówki sztuki, oczywiście zdjęcie starych to było wyzwanie bez młotka i Bosch-a się nie obyło :butcher:
Ale widok jaki ukazał mi się po ich zdjęciu mnie zatkał
Pod spodem były ori nakładki z Cupry przyklejone na stałe a jakiś matoł założył na nie nakładki z Tesco :doh:
Najprawdopodobniej nowe nakładki będą na zbyciu za dobrą kasę :piwo:
I jeszcze kilka zdjęć na pocieszenie :mrgreen:
Co by auto lepiej jeździło zostały zakupione świece BOSCH-a (dzięki Kas) Oraz wkładka K&N :cool2:
Wkładka to jedna z bardziej udanych inwestycji jakie ostatnio poczyniłem :crazy:
Dźwięk silnika jest teraz bardziej "rasowy" więc jestem zadowolony. Wymiana świec w tym silniku to porażka :banghead: benny dzięki :piwo:
Ale nie samą jazdą człowiek żyje więc trochę lansu też się przyda
Zakupiłem nakładki na pedały oraz lifty maski, niestety jeden z liftów już poszedł na reklamację ale już wrócił sprawny.
nawet udało mi się to jakoś założyć benny dzięki :piwo:
Wcześniej w aucie miałem masakrycznie obrzydliwe nakładki założone przez poprzedniego właściciela:
Więc postanowiłem założyć nówki sztuki, oczywiście zdjęcie starych to było wyzwanie bez młotka i Bosch-a się nie obyło :butcher:
Ale widok jaki ukazał mi się po ich zdjęciu mnie zatkał
Pod spodem były ori nakładki z Cupry przyklejone na stałe a jakiś matoł założył na nie nakładki z Tesco :doh:
Najprawdopodobniej nowe nakładki będą na zbyciu za dobrą kasę :piwo:
I jeszcze kilka zdjęć na pocieszenie :mrgreen:
Jak się nie ma co się lubi.... to się kocha żonę.
it's nothing personal i don't like anybody
it's nothing personal i don't like anybody
dobre mody nie są złe :oki:
[quote=""gwozdz""]
Pod spodem były ori nakładki z Cupry przyklejone na stałe a jakiś matoł założył na nie nakładki z Tesco :doh:
[/quote]
może bał się zniszczyć oryginalne nakładki i w taki sposób je zabezpieczył. Coś jak pokrowce na siedzeniach
Pod spodem były ori nakładki z Cupry przyklejone na stałe a jakiś matoł założył na nie nakładki z Tesco :doh:
[/quote]
może bał się zniszczyć oryginalne nakładki i w taki sposób je zabezpieczył. Coś jak pokrowce na siedzeniach
Opel Vectra C GTS 2.0 Turbo - 217,9 KM i 378,6 Nm
Ori są już lekko przytarte no ale to zawsze ori a nie gówno z tesco czy innej biedronki. No ale cóż najważniejsze że idę do przodu z modami. Przynajmniej tak mi się wydaje :crazy:
Jak się nie ma co się lubi.... to się kocha żonę.
it's nothing personal i don't like anybody
it's nothing personal i don't like anybody
Fajnie działasz
Za te nakładki to kogoś powinni :butcher:
Za te nakładki to kogoś powinni :butcher:
No i po 6kkm od wymiany wysypał się termostat :angry2:
Znowu będzie trzeba wymienić tylko tym razem na jakiś porządny bo nie mam pojęcia co mi mechanik na wiosnę tam założył :?
Znowu będzie trzeba wymienić tylko tym razem na jakiś porządny bo nie mam pojęcia co mi mechanik na wiosnę tam założył :?
Jak się nie ma co się lubi.... to się kocha żonę.
it's nothing personal i don't like anybody
it's nothing personal i don't like anybody
Mam to samo. Niby Wahlera :crazy: