Podpięcie Pilota[Sterownik]Pod fabryczny centralny zamek...

[vjarecki]

Sterowanie musisz podpiąć pod 2 przewody w masterach - locked, unlocked
Jeżeli po przekręceniu kluczyka otwierają się wszystkie zamki będzie działało.
Najlepiej byłoby znaleźć centralkę sterującą siłownikami i podpiąć się do niej.

Opcja Szukaj się kłania tu opis jak zamieścić foto:
viewtopic.php?f=3&t=6193&p=50493

[skun]

Witam, zakupiłem sterownik centralnego zamka BX40.
Chcę go podpiąć do mojej polówki 6N 98r. 1.4 60KM.
Posiada ona najprawdopodobniej fabryczny pneumatyczny centralny zamek.
Fotki zamka:
http://img8.imageshack.us/img8/5453/20090714063.jpg (w drzwiach)
http://z1.przeklej.pl/prze2214/c9a4db94 ... /pompa.jpg (zdjęcie pompki z tyłu w bagażniku pod nadkolem od strony pasażera).

Na forum znalazłem manuala z podpięciem sterownika pod pompkę z tyłu w bagażniku http://vwpolo-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=25&t=14331 Wyposażyłem się w kontrolkę na 12V.

W kostce wchodzącej do pompki mam następujące kolory kabelków:
- czerwono biały
- czerwono czarny
- szaro czarny
- szaro czerwony
- brązowy - masa
- brązowy - masa

Podpiąłem kontrolkę pod masę stałą (spod śrubki) i zacząłem kolejno sprawdzać napięcie 12V na pinach przy zamykaniu i otwieraniu:
- czerwono biały - stale było napięcie 12V
- czerwono czarny - ---------II----------
- szaro czarny - -----------II-----------
- szaro czerwony - napięcie nie wystąpiło
- brązowy - -----------II-----------
- brązowy - --------II-------------

Na kabelkach brązowych znalazłem masę, więc na nie zmieniłem źródło masy. Sprawdzałem pojedynczo (najpierw od jednego przewodu brązowego później od drugiego brązowego) dla każdego pinu:

- czerwono biały - stałe napięcie
- czerwono czarny - kiedy samochód otwarty jest stałe napięcie (dla obu brązowych) kiedy zamknięty nie ma napięcia (dla obu brązowych)
- szaro czarny - stałe napięcie
- szaro czerwony - napięcie nie wystąpiło w żadnym przypadku

Takie wyszły zależności z moich prób przy użyciu kontroli 12V, chyba nie będzie to w tym przypadku sterowanie plusem tylko jakiś inny schemat.
Oto instrukcja montażu mojego zamka:
http://z1.przeklej.pl/prze2628/81079154 ... ie0001.jpg

Proszę o pomoc.

[skun]

Na inny forum otrzymałem pomoc jak podpiąć sterownik w moim przypadku.
Dla zainteresowanych przesyłam link do wątku http://www.elektroda.pl/rtvforum/viewto ... ?p=8738295

[czaja]

Nie pozostaje mi nic innego jak podpiąć się pod temacik
Mam ori centralny zamek i do tego podpięte sterowanie na pilota ori VOTEX Keyless Entry Module 4M1046V3A (z drugiej strony jest naklejka 5M1046V3A)
Pytanie - czy ktoś ma jakąś instrukcję do tego sterownika? Jakiś opis za co odpowiedzialne sa poszczególne zworki/przełączniki (jest ich 4). Co to za czarny kabel wychodzi z tego ustrojstwa?? Antena?

Każda informacja będzie pomocna.
Na elektrodzie znalazłem taki temat: http://www.elektroda.pl/rtvforum/topic603475.html
Jest tam fota obrazująca te 4 switche.
Mam też pseudo instrukcję po angielsku. Może ktoś to rozszyfruje:
http://rapidshare.com/files/446901412/1046_w__.pdf

z góry dzięki za pomoc

[dogu18]

koledzy a jaki sterownik polecacie??

chodzi mi o taki który ma w zestawie przyzwoity scyzoryk:)
i cena nie zabija zbytnio::p

[qwertypol]

[quote=""dogu18""]koledzy a jaki sterownik polecacie??

chodzi mi o taki który ma w zestawie przyzwoity scyzoryk:)
i cena nie zabija zbytnio::p[/quote]


ja mam STIGA tylko zwykłe piloty, nie scyzoryk i mogę polecić. Cena 70zł.

[czaja]

[quote=""dogu18""]chodzi mi o taki który ma w zestawie przyzwoity scyzoryk:) [/quote]
Tak jak przedmówca napisał - kup coś bez scyzoryków, bo to straszny shit jest. potem będą posty, że rozpadł się scyzoryk i co zrobić. lepiej mieć ori kluczyki i znaleźć zestaw z ładnym pilotem. takie moje zdanie. Wiele osób ma STIG'a i nie narzeka. ja też miałem w czerwonej polówie.

[Rangers76]

@dogu18 polecam Ci
http://allegro.pl/sterownik-vw-polo-gol ... 28612.html
Mam od niego taką centralkę i pilota VW i podpiąłem ją do oryginalnego pneum. centr. zamka w moim polo i wszystko śmiga jak należy. Nawet jak nie będziesz wiedział jak podłączyć to dzwonisz do niego i powie Ci przez telefon co i jak.
PozDrawiaM

[paffcio]

[quote=""Rangers76""]@dogu18 polecam Ci
http://allegro.pl/sterownik-vw-polo-gol ... 28612.html
Mam od niego taką centralkę i pilota VW i podpiąłem ją do oryginalnego pneum. centr. zamka w moim polo i wszystko śmiga jak należy. Nawet jak nie będziesz wiedział jak podłączyć to dzwonisz do niego i powie Ci przez telefon co i jak.
PozDrawiaM[/quote]
dokladnie mam juz w kolejnym polo ten sterownik z tym pilotem i sprawuje sie swietnie, a pilot nie wyglada jak typowy shitowy zamiennik

[dogu18]

[quote=""Rangers76""]@dogu18 polecam Ci
http://allegro.pl/sterownik-vw-polo-gol ... 28612.html
Mam od niego taką centralkę i pilota VW i podpiąłem ją do oryginalnego pneum. centr. zamka w moim polo i wszystko śmiga jak należy. Nawet jak nie będziesz wiedział jak podłączyć to dzwonisz do niego i powie Ci przez telefon co i jak.
PozDrawiaM[/quote]


ok wydaje sie fajne ale jak mówisz ze pilot VW??? przepatrzyłeś płytkę z tego pilota do Scyzoryka ORI czy pilot ma po prostu logo VW??

[ghul177]

odświeżam a co myślicie o takim zestawie? http://allegro.pl/sterownik-noxon-najle ... 84249.html groty i logo w zestawie instalacja chyba w miare prosta cena nie wygórowana (są tańsze ze scyzorykami)

[tomsson]

Kupiłem dzisiaj http://allegro.pl/sterownik-vw-polo-gol ... 28612.html.

Pytanie gdzie w 6n2 znajduje się sterownik centralnego i ewentualnie jak się do niego podłączyć?

Co mam zdemontować, żeby mieć dostęp do kabli.

Dzięki pozdrawiam

[bubel69]

Wpięcie jedynie polega na podłączeniu sterownika do zasilania ze schematu i podpięcie się przewodami białym i biało-czarnym w przewody otwarcia i zamknięcia w centralce

[tomsson]

Uploaded with ImageShack.us

To jest ten oryginalny sterownik centralnego (bagaznik po prawej)?? Wystarczy że się wepnę do tej wtyczki i potem zasilanie?



Uploaded with ImageShack.us

Rozumiem ze z tego schematu centralna alarmu to ten sterownik który podłączam?

pozdrawiam

[bubel69]

Dokładnie tak jak na schemacie - podpinasz biały do biało zółtego i biało czarny do biało zielonego. Żółty i żółto-czarny ze sterownika podłączasz pod +12v np z zapalniczki. Ja poprowadziłem osobny + i osobny - z akumulatora, żeby się nie pierdzielić z kablami.