Brak świecenia kontrolki aku a wcześniej zapach spalenizny
Moderatorzy: Global Moderator, Moderator
Dokładnie tak jak napisałeś bialy0666 - nowicjuszka ale chce wiedzieć jak najwięcej
[quote="bialy0666"][quote="marcc_Jr"]podepne sie pod temat jak to ustrojstwo wyjąc z auta a mianowicie chodzi mi o alternator ? bo elektryk powiedzial ze jak mu go przyniose to 8 dych i posprawie a jak bedzie sam wyciagał to 210 :/[/quote]
nie wiem jaki masz silnik tylko aby wymontować altek to musisz rozebrać cały przód poliny i zlać płyn chłodniczy .podobnie jak w tym temacie viewtopic.php?f=25&t=21532[/quote]
Nie w benzynie.
marcc_Jr jak masz klimę i lub wspomaganie to ściągasz pasek wielorowkowy napinacz odchylasz kluczem 15 i odkręcasz 2 śruby przy alternatorze na klucz 13 lub 17 już nie pamiętam. i oczywiście odpinasz kabel + po uprzednim odłączeniu aku.
? bo elektryk powiedzial ze jak mu go przyniose to 8 dych i posprawie a jak bedzie sam wyciagał to 210 :/[/quote]nie wiem jaki masz silnik tylko aby wymontować altek to musisz rozebrać cały przód poliny i zlać płyn chłodniczy .podobnie jak w tym temacie viewtopic.php?f=25&t=21532[/quote]
Nie w benzynie.
marcc_Jr jak masz klimę i lub wspomaganie to ściągasz pasek wielorowkowy napinacz odchylasz kluczem 15 i odkręcasz 2 śruby przy alternatorze na klucz 13 lub 17 już nie pamiętam. i oczywiście odpinasz kabel + po uprzednim odłączeniu aku.
Moje polo viewtopic.php?f=77&t=46450