Jakie felgi i opony do Vw polo 6N
Moderator: Global Moderator
Hehe, ciekawe od kogo Ty oberwiesz:P Popatrz tu: http://vwpolo-klub.pl/forum/viewtopic.p ... lg#p127221 i porównaj:>
Witam
Jestem na etapie kupna felg aluminiowych z oponami letnimi do mojego Polo. Posiadam wersję 1.0 MPI na 13 calowych felgach stalowych. Chciałbym założyć do mojego auta felgi 14 calowe. Jaki rozmiar byłby optymalny? Czy np. 185/60 R14 albo 195/60 R14 będzie OK? Szukając na alledrogo znalazłem felgi z różnymi offsetami (ET). Ja posiadam ET43. Proszę o jakieś porady, do jakich wartości ET można zejść (jak rozumiem, im mniejsza wartość ET, tym bardziej felga będzie wystawać), żeby było to jeszcze zgodne z kodeksem itp? Nie chodzi mi tu o jakiś styling auta, raczej chce założyć większe felgi i zyskać na właściwościach jezdnych. Myślałem np. o http://moto.allegro.pl/alufelgi-orygina ... 12054.html
Jestem na etapie kupna felg aluminiowych z oponami letnimi do mojego Polo. Posiadam wersję 1.0 MPI na 13 calowych felgach stalowych. Chciałbym założyć do mojego auta felgi 14 calowe. Jaki rozmiar byłby optymalny? Czy np. 185/60 R14 albo 195/60 R14 będzie OK? Szukając na alledrogo znalazłem felgi z różnymi offsetami (ET). Ja posiadam ET43. Proszę o jakieś porady, do jakich wartości ET można zejść (jak rozumiem, im mniejsza wartość ET, tym bardziej felga będzie wystawać), żeby było to jeszcze zgodne z kodeksem itp? Nie chodzi mi tu o jakiś styling auta, raczej chce założyć większe felgi i zyskać na właściwościach jezdnych. Myślałem np. o http://moto.allegro.pl/alufelgi-orygina ... 12054.html
Pierwsza rzecz, opony. 185/60R14 są za duże. oryginalny rozmiar dedykowany do 6N i 6N2 to 185/55. Że już nie wspomnę o 195/60 
To już w ogóle masakra by była. Co do ET (offset), to fabrycznie ET wynosiło od 35 do 43 (w zależności od felg). I kluczową rolę gra tutaj szerokość felgi. więcej niż 7,5-8" nie ma co pchać, bo będzie wystawać za nadkole. Te, które podałeś mają wymiar 14x6J o ile dobrze pamiętam, więc spokojnie, tylko oponki za wielkie na nich
To już w ogóle masakra by była. Co do ET (offset), to fabrycznie ET wynosiło od 35 do 43 (w zależności od felg). I kluczową rolę gra tutaj szerokość felgi. więcej niż 7,5-8" nie ma co pchać, bo będzie wystawać za nadkole. Te, które podałeś mają wymiar 14x6J o ile dobrze pamiętam, więc spokojnie, tylko oponki za wielkie na nich Fakt oryginalne opony to 185/55R14, ale bez problemu jeździ się na 185/60R14. Sprawdzone z autopsji. Różnicy w jeździe praktycznie nie odczujesz, a różnice w cenie są znaczne.
Owszem, nic sie nie dzieje, tylko średnica koła sie zwiększa i dzieki temu licznik nie wskazuje dokładnie Twojej prędkości (w tym wypadku ją zaniża), przez co mozna mieć nieprzyjemności... Ja swoje Conti Sport Contact 185/55 R14 używki kupiłem po 90zł za sztukę w stanie idealnym, więc da radę 
Witam
Pochodziłem trochę w Łodzi za używanymi oponami o rozmiarze 185/55/14 i powiem szczerze, że strasznie ciężko znaleźć komplet. Albo są dwie sztuki, albo wcale. Zastanawiam się czy nie kupić większych opon 185/60/14. I tu pytanie do Was: czy taki rozmiar opony podejdzie pod 6N2? Czy nie będzie aby trzeć?
Pozdrawiam
Pochodziłem trochę w Łodzi za używanymi oponami o rozmiarze 185/55/14 i powiem szczerze, że strasznie ciężko znaleźć komplet. Albo są dwie sztuki, albo wcale. Zastanawiam się czy nie kupić większych opon 185/60/14. I tu pytanie do Was: czy taki rozmiar opony podejdzie pod 6N2? Czy nie będzie aby trzeć?
Pozdrawiam
mam na zimówkach 175/65/14 i nic nie trze 
ale o wyglądzie nie będę wspominał :blush2:
ale o wyglądzie nie będę wspominał :blush2:
Witam
Po długich bojach kupiłem w końcu komplet felg 14" VW ET38 + gumy Lassa Impetus 2 185/55/R14.
Moja polóweczka wygląda teraz o niebo lepiej:
http://vwpolo-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=30&t=30884
Po długich bojach kupiłem w końcu komplet felg 14" VW ET38 + gumy Lassa Impetus 2 185/55/R14.
Moja polóweczka wygląda teraz o niebo lepiej:
http://vwpolo-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=30&t=30884
-
AAnonymous
Długo szukałem odpowiedzi na pytanie czy 195/50/r15 ET35 w Polo 6n '99 zmieści się czy nie zmieści. Jedni twierdzili, że trze, inni że nie. Okazało się że jedni i drudzy mieli rację - trze, przy założony oryginalnych chlapaczach ale tylko przez pierwsze 20km na ostrzejszych łukach. Po takim przebiegu, wystające gumowe przetłoczenia chlapaczy pięknie "dopasowują" się do otoczenia 
Z pełną odpowiedzialnością mogę stwierdzić, że felgi R15 6j ET35 BBS z Golfa, pięknie mieszczą się do Polo 6n '99 na fabrycznym zawiasie z oponami Barum Bravuris 2 po "doszlifowaniu" lub zdemontowaniu chlapaczy. Sprawdzone doświadczalnie, również z czterema osobami na pokładzie i na progach zwalniających.
Jako dowód http://bartlomiej.barczynski.org/polo.jpg
Z pełną odpowiedzialnością mogę stwierdzić, że felgi R15 6j ET35 BBS z Golfa, pięknie mieszczą się do Polo 6n '99 na fabrycznym zawiasie z oponami Barum Bravuris 2 po "doszlifowaniu" lub zdemontowaniu chlapaczy. Sprawdzone doświadczalnie, również z czterema osobami na pokładzie i na progach zwalniających.
Jako dowód http://bartlomiej.barczynski.org/polo.jpg
14" 8J et35 opona 195/45
Będzie tarło przy seryjnym zawieszeniu w 6N?
W planach gwint 40/40 jak wtedy będzie to wyglądało?
Dzięki za odpowiedzi.
Pzdr.
Będzie tarło przy seryjnym zawieszeniu w 6N?
W planach gwint 40/40 jak wtedy będzie to wyglądało?
Dzięki za odpowiedzi.
Pzdr.
Siema, mam problem z doborem opon na felgi, mam aktualnie bbs-y
- felga przód 6,5" - opona 165/50/15
- felga tył 7,5" - opona 185/45/15
Chcę kupić stalowe 13" felgi tylko, że są wąskie 5" jakie oponki na coś takiego żeby jeszcze był naciąg?
- felga przód 6,5" - opona 165/50/15
- felga tył 7,5" - opona 185/45/15
Chcę kupić stalowe 13" felgi tylko, że są wąskie 5" jakie oponki na coś takiego żeby jeszcze był naciąg?
Powiem Ci tak... Ja mam na takiej feldze 145/65 R13 i opona stoi prawie równo z felgą, zero naciągu... na tą stal nie dobierzesz raczej opon takich żeby jeszcze naciąg był, musiał byś poszerzać felgi... Chyba że od roweru założysz :crazy: . Najmniejsza opona to 135 więc szału nie będzie i naciągu jako takiego ładnego raczej też nie...
7J 15" ET13 205/50
ori zawieszenie.
zmieszczę czy będzie wystawać lub trzeć?
ori zawieszenie.
zmieszczę czy będzie wystawać lub trzeć?
[quote="b4t0n"]14" 8J et35 opona 195/45
Będzie tarło przy seryjnym zawieszeniu w 6N?
W planach gwint 40/40 jak wtedy będzie to wyglądało?[/quote]
Powinno być ok. -40 trochę mało, ale powinno dać radę. Trzeć raczej nie powinno, choć nie gwarantuję.
[quote="ek7"]7J 15" ET13 205/50
ori zawieszenie.
zmieszczę czy będzie wystawać lub trzeć?[/quote]
Na ori zawiasie będzie koza, będzie trzeć i w ogóle Za szeroka opona, za wysoki profil
Będzie tarło przy seryjnym zawieszeniu w 6N?
W planach gwint 40/40 jak wtedy będzie to wyglądało?[/quote]
Powinno być ok. -40 trochę mało, ale powinno dać radę. Trzeć raczej nie powinno, choć nie gwarantuję.
[quote="ek7"]7J 15" ET13 205/50
ori zawieszenie.
zmieszczę czy będzie wystawać lub trzeć?[/quote]
Na ori zawiasie będzie koza, będzie trzeć i w ogóle
Za szeroka opona, za wysoki profil [quote="JuStIcE"]
Na ori zawiasie będzie koza, będzie trzeć i w ogóle Za szeroka opona, za wysoki profil [/quote]
dzięki. właśnie widziałem że to kosmiczne wymiary i większej wagi do tego kółka nie przykładałem ale ot tak chciałem skonsultować. na ori zawieszeniu na każdych 15' będzie koza? bo myślę że 195/45/15 powinno być już w miarę.
Na ori zawiasie będzie koza, będzie trzeć i w ogóle
Za szeroka opona, za wysoki profil [/quote]dzięki. właśnie widziałem że to kosmiczne wymiary i większej wagi do tego kółka nie przykładałem ale ot tak chciałem skonsultować. na ori zawieszeniu na każdych 15' będzie koza? bo myślę że 195/45/15 powinno być już w miarę.