co do przegubu to masz
TU przerabiałem ten temat
GKN (znana również pod nazwą Spidan lub Lobro) bardzo dobre (no i droższe...)
stabilizator to byłby FEBI, są dość dobrzy w produktach gumowych...
co do "końcówki drążków kierowniczych" to masz raptem aż jedną końcówkę, druga to całe cięgno nie rozbieralne z końcówką (rok temu w granicach 100 PLN cięgno kosztowało)