Paląca się kontrolka oleju i klekotanie

[Corwyn]

Witam

Tak jak w temacie, pali się kontrolka oleju gdy się nagrzeje, na wolnych obrotach. Co może być zapchane lub co trzeba wymienić? (olej do wymiany i filtr) I jeszcze kwestia klekotania, w warsztacie powiedzieli, że jest to odgłos panewkowy. Najprędzej są do wymiany, tylko czy wymieniać wszystkie, czy może tylko dolne? Dolne da się chyba wymienić po zdjęciu miski i nic z silnikiem nie trzeba robić. Jest to polo 86C2F na mono wtrysku 94 rok jakby co. Będę wdzięczny za pomoc, podrawiam

[rat4]

objaw jakby nie działała pompa oleju i nie było smarowania, może nie masz prawidłowego ciśnienia oleju.Nie lekceważ tego.
Jak wymiana panewek to zmień wszystkie.

[Corwyn]

To się objawia, na wolnych obrotach, na rozgrzanym oleju. Jak jadę lub zwiększę obroty kontrolka gaśnie.

[zulv]

Mialem podobnie w moim silniku. W momencie jak silnik sie rozgrzal to byla totalna maniana. Piszczalo, migala kontrolka od oleju. Potem mechanik stwierdzil, ze elektryka padla i trzeba bylo ja zrobic. Zrobil i rzeczywiscie przestalo sie juz cos takiego dziac. Ponoc najpierw sprawdzil cisnienie i bylo ok. Ale niestety silnik jakies 5 miesiecy pozniej padl. Mial na 4 cylindrze jakies 5,6 barow.

[BALON]

[quote="Corwyn"], że jest to odgłos panewkowy[/quote]
głos ten wydobywa sie z dolnej części silnika :?:
czy z górnej :?: :this: wtedy popychacze
na jakim oleju jeździsz :?:

[Corwyn]

[quote="BALON"]głos ten wydobywa sie z dolnej części silnika :?:
czy z górnej :?: :this: wtedy popychacze
na jakim oleju jeździsz :?:[/quote]

Odgłosy wydają się być z dolnej części silnika. A olej to 15W40.

[BALON]

[quote="Corwyn"]Odgłosy wydają się być z dolnej części silnika[/quote]
tak jak piszesz trzeba by było wymienić wszyskie i z wału i korbowodów
[quote="Corwyn"]A olej to 15W40.[/quote]
olej masz już mineralny to już na gęściejszy nie da sie zejść

[mario1987]

a powiedzcie mi jak moge sprawdzic czy czujnik cis oleju jest ok?

[adam]

[quote="BALON"]olej masz już mineralny to już na gęściejszy nie da sie zejść [/quote]
Orlenowski Lubro 20W-50 jeszcze gesciejszy

[Corwyn]

Panewki korbowe do wymiany, po zdjęciu okazało się, że już ich prawie nie ma. A co za tym idzie olej i filtr także, tak więc po złożeniu powinno być już w porządku.

[marian]

Corwyn jak juz nie ma panewek to z pewnością wał korbowy tez juz powiedział papa. pomierz go, daj do szlifowania + panewki na nadwymiar i powinno byc ok.

[PaVWel_G40]

ja mam tak samo ale odglosu panewek nie ma raczej u mnie pompa oleju

[Corwyn]

[quote="marian"]Corwyn jak juz nie ma panewek to z pewnością wał korbowy tez juz powiedział papa. pomierz go, daj do szlifowania + panewki na nadwymiar i powinno byc ok.[/quote]

Ale powiedzieli, że aż tak bardzo nie są zjechane, jeszcze coś zostało, wał nie jest zjechany, po wymianie powinno być ok, jak na razie kasy brakuje i robota stoi w miejscu :/

[ThundeR]

[quote="Corwyn"]Tak jak w temacie, pali się kontrolka oleju gdy się nagrzeje, na wolnych obrotach. Co może być zapchane lub co trzeba wymienić? [/quote]

mam ten samo objaw w Polo 86c z silnikiem HZ co może być przyczyną świecenia i piszczenia tej kontrolki oleju po zagrzaniu się silnika. Na wyższych obrotach tego w ogóle nie ma po rozgrzaniu tylko na niższych obrotach. W silniku nic nie klekocze, piszczy? Może to być padnięta pompa olejowa?

[pjotrek]

ThundeR

mam ten samo objaw w Polo 86c z silnikiem HZ co może być przyczyną świecenia i piszczenia tej kontrolki oleju po zagrzaniu się silnika. Na wyższych obrotach tego w ogóle nie ma po rozgrzaniu tylko na niższych obrotach. W silniku nic nie klekocze, piszczy? Może to być padnięta pompa olejowa?

Jeżeli silnik mocno się grzeje = nie ma smarowania = prawdopodobnie padnięta pompa,
ale jeśli tylko daje ci się we znaki tylko kontrolka i miganie, sprawdź, czy nie masz benzyny w oleju. Zobacz,czy na miarce Ci nie przybyło. Miałem tak w mojej poli. Wymieniłem przepływomierz i czujnik położenia przepustnicy, bo okazało się,że silnik był zalewany. Sprawdź też świece.