Czyszcz. przepustnicy,problem z adaptacją AUA.Padnięte ECU?

[maziunia]

Ciąg dalszy naszych zmagań..., a właściwie to bruczykowych.
Włożone dziś przepustnica z wersji 101 konnej, kolektor od wersji 101 konnej.

Nadal wyświetla błędy:
17989 - zakres regulacji przepustnicy. Ustawienia podstawowe brak osprzętu /nie związany z sprzętem.
17950 - Czujnik położenia przepustnicy 1- zła funkcja brak osprzętu nie związany ze sprzętem

Co prawda jest minimalna poprawa, bo samochód zaczął delikatnie reagować na dodawanie gazu. Chodzi od ponad 10 min i nadal nic.

A teraz cytuję, co przekazuje bruczyk z garażu:
Na kanale 60 zapis "adaptacja w toku"
Na kanale 54:
włączony sam zapłon - zapis połowa otwarcia
dodanie lekko gazu - zapis połowa otwarcia
gaz do dechy - zapis uboga

Jakieś pomysły???

P.S. Zaczynam żałować, że rozgrzebaliśmy to w Chorzowie, bo do Poznania nie mam jak teraz wrócić :/

[Anonymous]

odepnij klemę z akumulatora.
masz możliwość założenia innego ECU ?

[Bruczyk]

Klema była odpieta przez pół godziny i nic. Będę próbować załatwić inny ecu. Cały czas wywala błędy jak by nie widział przepustnicy

[wojtasllb]

a na obwodzie do czujników przepustnicy nie ma jakiegoś bezpiecznika może?

[Bruczyk]

Też sie nad tym zastanawiam ale raczej nic takiego być nie powinno. Jutro konsultacja u elektryka

[wojtasllb]

z porządnym interfejsem powinien dać rade elektryk, podjedz do jakiegoś lepszego servisu, gdzies gdzie maja bosch esi tronic. Fajny program, szkoda ze bez modułu kts nie jest więcej warty od zwykłej autodaty.

[sabled]

[quote="wojtasllb"]a na obwodzie do czujników przepustnicy nie ma jakiegoś bezpiecznika może?[/quote]
Czujniki od przepustnicy są w przepustnicy i od nich bezpośrednio idzie sygnał do kompa. Lepszy interfejs nic nie pomoże. Sprawdźcie przewody dochodzące do przepustnicy i kompa czy nie widać w nim wilgoci.

[Bruczyk]

Dla potomnych bede pisał na bierzaco co sie dowiaduje bo pozniej zapomnę


17989 - zakres regulacji przepustnicy. Ustawienia podstawowe brak osprzętu /nie związany z sprzętem. W przetłumaczeniu na bardziej zrozumiały język to Informacja ze przepustnica nie wróciła do ustawień podstawowych

17950 - Czujnik położenia przepustnicy 1- zła funkcja brak osprzętu nie związany ze sprzętem Nie dotyczy tylko samego czujnika ale moze dotyczyc takze wiazki przewodów.

[czaja]

[quote="bruczyk"]Dla potomnych bede pisał na bierzaco co sie dowiaduje bo pozniej zapomnę
17989 - zakres regulacji przepustnicy. Ustawienia podstawowe brak osprzętu /nie związany z sprzętem. W przetłumaczeniu na bardziej zrozumiały język to Informacja ze przepustnica nie wróciła do ustawień podstawowych

17950 - Czujnik położenia przepustnicy 1- zła funkcja brak osprzętu nie związany ze sprzętem Nie dotyczy tylko samego czujnika ale moze dotyczyc takze wiazki przewodów.[/quote]
No to tak jak Wojtek napisał Jeżeli po wymianie przepustnicy dalej nie halo, to coś z kablami.

[Bruczyk]

zdobyłem już schematy i wartości testowe po południu jadę działać

[maziunia]

niestety wszystko wskazuje ze ECU padło.

[czaja]

[quote="maziunia"]niestety wszystko wskazuje ze ECU padło[/quote]
uuuu to lipa. Szukaliście już jakiś inny sterownik?

[Bruczyk]

W poniedziałek mam dzwonić do jednego z najlepszych serwisów zajmujących sie elektronika vagów na śląsku. I dowiemy sie co dalej. Czy używany ecu plus przeprogramowanie ímmo czy naprawa starego

[wojtasllb]

i jaki wyrok?

[maziunia]

[quote="wojtasllb"]i jaki wyrok?[/quote]
dopiero na czwartek wyznaczono termin przyjęcia "pacjenta"...