z pewnym problemem poradzić sobie nie może...Problem w pierwszej kolejności poruszyliśmy w dziale modów, ale nie udało nam się go rozwiązać zatem cytaty bruczykowe umieszczę tu - może ktoś się zlituje i nas wspomoże, żebym miała czym do Poznania wrócić.
Zaczęło się od tego, że po oczach zaczęły mi dawać świecące kontrolki CHECK i EPC. Auto podłączone pod kompa wskazało na:
17566 czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym
17978 moduł sterujący zablokowany
17972 Regulator przepustnicy - niskie napięcie do ustawień podstawowych
Bruczyk wziął się wczoraj więc za czyszczenie przepustnicy, która jak się okazało była porządnie upaćkana olejem.
Po przeczyszczeniu, przy okazji wymianie świec i kabli WN. Auto ani ruszy, tzn. zapala, ale w ogóle nie reaguje na gaz.
Już wklejam co na to Michał:
Po kolejnych wielu próbach i skorzystaniu z rad kolegów modów, nadal nic.problem jest taki ze jedyny program który łączy się z sterownikiem silnika to polski VAG 2.5 i 4.9
VAG COM nie łączy się tylko z sterownikiem silnika z wszystkim innym łączy.
a nie mam pojęcia jak zrobić adaptacje w Polskim Vagu.
Mam jeszcze VCDs 10 z tym ze on mi nie wykrywa kabla
Sprawdzane na dwóch laptopach i dwa różne kable.
Wykazuje na kompie błędy:
17989 - zakres regulacji przepustnicy. Ustawienia podstawowe brak osprzętu /nie związany z sprzętem.
17950 - Czujnik położenia przepustnicy 1- zła funkcja brak osprzętu nie związany ze sprzętem
I teraz pytanie co dalej.
Gdzie jest czujnik położenia przepustnicy??
