[6n2] Termostat w 6N2 1,4 TDI AMF

[Admirer]

możecie i powiedzieć gdzie dokładnie znajduje się termostat w polo z silnikiem AMF może ktoś ma jakieś zdjęcie?
może ktoś wie przy którym wężu od chłodnicy jest zamontowany termostat czy przy górnym wężu czy dolnym?

[Admirer]

Nie wierze że nikt nie wie... możecie w etke kuknąć bo mi to na dziś potrzebne... mi się wydaje ze to jest przy silniku jak górny wąż łączy sie z silnikem mam rację? może mi to ktoś fachowo wytłumaczyć bo niechce odkręcać czegoś czo jest zbędne...

[paffcio]

Admirer

[Admirer]

Paffcio dzięki wielkie to mi było potrzebne

[Hiszp4n]

duzo pracy przy wymianie?? bo i ja musze wymienić

[danielek_88]

Musisz odkręcić 2 śrubki trzymające króciec, w którym znajduje się termostat, wszystko wygląda bajecznie ale jest bardzo kiepski dostęp do jednej ze śrub ponieważ znajduje się głęboko schowana pod króćcem. Jeszcze do tego przeszkadza alternator ale wszystko jest do zrobienia, dasz rade

[Hiszp4n]

raczej kanał czy da się rade od góry??

[Admirer]

No raczej od góry bo od dołu ani tyle... no straszny dostęp jest do tego... ja muszę się wziąć za wymianę bo mam chyba obieg cieczy cały czas przez chłodnicę bo temperatura na wskaźniku nie dochodzi na 70 stopni, nawet po przejechaniu 25km... przy -10 stopniach.. bo tak ostatnio cały czas taki lekki mrozik... a u Was jak się grzeją polówki 1,4 TDI, diesle mnie interesują?

[Bavar]

u mnie łapie 90C po 10-15 km jazdy z regulacją temp na połowię i stopień wichury na 2 :mrgreen: . Mowa o obecnych warunkach od -10 do -15

[Hbrts]

bez webasto po 10-15km 90'C, z webasto po 3-5km 90'C przy -10'C

[Admirer]

uuu to mnie utwierdziliście w przekonaniu że mam na pewno walnięty termostat... jeśli ktoś z Was wymieniał już w naszym modelu termostat to niech napisze jak dostał się do tej niższej śrubki która jest za alternatorem... na pewno było by to Nam bardzo pomocne...

[gallus]

[quote=""Admirer""]No raczej od góry bo od dołu ani tyle... no straszny dostęp jest do tego... ja muszę się wziąć za wymianę bo mam chyba obieg cieczy cały czas przez chłodnicę bo temperatura na wskaźniku nie dochodzi na 70 stopni, nawet po przejechaniu 25km... przy -10 stopniach.. bo tak ostatnio cały czas taki lekki mrozik... a u Was jak się grzeją polówki 1,4 TDI, diesle mnie interesują?

[/quote]

JA mam 12.5 km do roboty 8 km pod górkę tyle wystarczy żeby sie zagrzał do 90 ale jak zjeżdżam te 5km to stygnie do 70 lub mniej. I też sie zastanawiam czy nie jest walnięty termo.