Mam do was pytanie, od pewnego czasu kłucę się z bratem o pewną kwestię a mianowicie w trakcie jazdy moim polo ruszam z jedynki wkrecam sobie go do 4,5t obrotów zmieniam na drugi bieg i też go wkręcam do podobnych obrotów itd. robię to aby szybciej ruszyć ze świateł z skrzyżowania czasami po prostu dla picu, i o co mi chodzi mój brat twierdzo że wkręcanie polo do 4,5t albo do 5t może spowodować spalenie uszczelki pod głowicą albo jej wydmuchanie, ja uważam inaczej że silnikowi nic się nie stanie bo praca na tak wysokich obrotach nie twa dłużej niż 3-4 sekundy, oczywiście jeśli jadę trasa np. A4 to całą drogę autko pyka sobie na 5jatym biegu i 4 do 4,5t obrotów.
proszę o komentarz.
A pochwale się max moim polo na autostradzie wyciagnołem 180 km/h
i to jest dla mnie strasznie dziwne bo moja znajoma ma takie samo auto z tym samym silnikiem i nawet podobnym przebiegiem a jej autem max 150 jechałem i to z lekkiej góreczki, zastanawiałem się od czego to zależy.
